Дроны атаковали белорусские фуры у пункта пропуска на границе России и Беларуси

Арбузы, выгоревшая кабина и очереди на подъезде: что известно об ударах по трассе к «Красному Камню»

Грузовики с белорусскими номерами снова попали под удар на подходах к российско-белорусской границе. Два седельных тягача получили повреждения в течение двух суток — по данным о геолокации опубликованных кадров, оба удара пришлись на трассу, ведущую к международному автомобильному пункту пропуска «Красный Камень» в Брянской области.

Инциденты разделили примерно сутки. Первый произошёл примерно в тридцати километрах от самого перехода: под удар попал тягач Renault Premium с полуприцепом, который вёз партию арбузов. Кабина выгорела полностью, грузовой отсек получил термические и осколочные повреждения. Второй удар нанесли по DAF XF практически на въезде в пункт пропуска — машина стояла меньше чем в полутора километрах от белорусской границы. На этот раз дрон ударил в верхнюю часть кабины, но возгорания не последовало.

Оба водителя остались живы. Как рассказал один из перевозчиков, работающих на этом направлении, экипажи успели покинуть машины до детонации боевых частей. По его словам, после каждого такого эпизода коллеги по цеху несколько дней стараются не выезжать на маршрут без крайней необходимости.

«Мы не военные, у нас в кабине документы и груз. Стоишь на границе — и не знаешь, прилетит или нет», — сказал собеседник.

«Красный Камень» — не первый раз в сводках. Ещё в начале июля под удар в этом районе попал пассажирский автобус, следовавший из Беларуси, тогда же повреждения получили три белорусских грузовика. Позже пункт пропуска закрывали, на подъезде к нему скапливались очереди легковых машин и автобусов. В августе беспилотник атаковал сам терминал: сгорели две фуры, движение оказалось полностью перекрыто.

Логистика между двумя союзными странами держится на автомобильных перевозках. Через Брянскую область идут товары из Беларуси в российские регионы и обратно, включая продукты. По оценкам участников рынка, после серии ударов перевозчики стали чаще менять маршруты и переносить графики: часть рейсов уходит на объездные направления, что удлиняет сроки доставки и увеличивает расходы.

Что дальше с перевозками

Страховые компании, работающие с грузоперевозками в приграничной зоне, фиксируют рост обращений. Речь идёт не только о прямом ущербе от дронов, но и о простоях на пунктах пропуска: после каждого удара «Красный Камень» временно перестаёт принимать транспорт, и очередь растягивается на километры. Для водителей это потерянные часы и сутки в кабине.

Отдельная тема — груз. Часть машин на этом направлении перевозит иранские продукты, в том числе финики и арбузы. Ранее сообщалось, что при атаках такие фуры выгорали полностью. Именно эти поставки, по мнению профильных экспертов, дроны и выбирают целью: удар по продуктовой логистике бьёт не столько по конкретному грузу, сколько по всей цепочке поставок между Россией и Беларусью.

Официальных заявлений о новых инцидентах от российских или белорусских ведомств пока не поступало. Пункт пропуска «Красный Камень» работает в штатном режиме, ограничений на въезд для грузового транспорта не объявлено.