Пермский НПЗ «Лукойла» встал после удара дронов: завод выпускал миллионы тонн топлива

Сначала сбили тридцать девять беспилотников, а к вечеру выяснилось: остановился седьмой по мощности завод страны

Пермский нефтеперерабатывающий завод «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез» прекратил переработку нефти. Отраслевые источники Reuters сообщают: предприятие встало после атаки беспилотников, пожара и повреждений оборудования. Горели трубопроводы, резервуарные парки, пострадали технологические установки. Сроки возобновления работы и объем ремонта пока не называет никто.

Масштаб простоя понятен из сухих цифр. Через установки завода в 2024 году прошло около 12,6 млн тонн нефти. Это порядка 252 тыс. баррелей в сутки. Бензина здесь производят около 2 млн тонн в год, дизельного топлива — 5,3 млн тонн, нефтяного кокса — почти 700 тыс. тонн, мазута — около 200 тыс. тонн. По объему переработки предприятие седьмое в стране.

Что говорят власти и что — отраслевые источники

Утром губернатор Пермского края Дмитрий Махонин предприятие не называл. Говорил только о промышленном объекте. По его данным, силы ПВО и мобильные огневые группы сбили 39 беспилотников, один мужчина погиб от осколочных ранений. Находился ли погибший на территории НПЗ, в администрации края не уточняли.

Роспотребнадзор развернул контроль качества воздуха. Первые замеры превышений не показали, угрозы для жителей власти не зафиксировали.

Позже местные СМИ связали пожар именно с «Лукойл-Пермнефтеоргсинтезом». Источники Reuters подтвердили: завод остановился. Сам «Лукойл» на запрос агентства не ответил.

Картина повреждений пока размытая. Известно о трубопроводах, хранилищах и технологических установках. Какие именно установки первичной перегонки пострадали и затронуты ли вторичные процессы — непонятно.

А это принципиальный момент. НПЗ — не одна печь, которую можно зажечь заново после тушения. Сырье сначала проходит первичную перегонку, потом фракции уходят на каталитический крекинг, гидроочистку, риформинг. Выход из строя одного узла тянет за собой всю цепочку. Поэтому «завод остановился» означает прекращение переработки нефти, а не уничтожение площадки.

Ассортимент у предприятия широкий. На официальном сайте компании речь идет о более чем 60 видах нефтепродуктов. Помимо бензина класса Евро-5 и дизеля — авиационное топливо, базовые масла, вакуумный газойль, бензол, толуол, сжиженные углеводородные газы, судовое топливо, серная кислота, сера. То есть завод кормит не только заправки.

Рядом с Пермью, в пяти километрах от города, стоит стопроцентная дочерняя структура «Лукойла». Предприятие называют одним из ведущих в отрасли. И это не первый его простой за последние месяцы.

Двадцать первого августа сюда уже прилетали дроны. Тогда остановилась установка первичной переработки АВТ-4 мощностью около 14 тыс. тонн нефти в сутки. Это почти 40% мощности завода. Ремонт источники Reuters оценивали в одну-две недели. Хуже того, вторая крупная установка, АВТ-5, дающая еще примерно 34% первичной мощности, простаивала после июльской атаки. В сумме из строя выпали мощности, закрывавшие около трех четвертей первичной переработки. К сентябрю завод запустили. Через месяц с небольшим — новый удар и новая полная остановка.

Повторяемость сейчас значит для отрасли не меньше, чем тяжесть повреждений от каждого отдельного налета.

Пермь лежит глубоко внутри страны — дальше от границы, чем большинство регионов, где дроны стали привычной бедой раньше. Украинский Генштаб заявил о поражении завода. Киев называет удары по нефтяной инфраструктуре частью кампании по сокращению ресурсов, которые работают на российскую экономику и армию. Российские власти квалифицируют произошедшее как атаку украинских беспилотников на территорию страны.

Пермский НПЗ встал не в одиночку. Двадцатого сентября после атаки прекратил переработку Московский нефтеперерабатывающий завод — по данным Reuters, повреждены две ключевые установки, восстановление займет недели. В 2024 году этот завод переработал 11,6 млн тонн нефти. Двадцать пятого сентября сообщалось об остановке Новошахтинского завода нефтепродуктов в Ростовской области. Несколько крупных площадок выпали из строя почти одновременно.

Означает ли это, что на заправках завтра подорожает бензин? Прямой связи нет. Цена топлива зависит от запасов, сезонного спроса, загрузки остальных заводов, ремонтов, логистики, биржевых котировок и регулирования. По одному сообщению Reuters розничные цены не прогнозируют. Но длительность простоя важна. Быстрый ремонт рынок переживет. Затяжной — на фоне других простаивающих НПЗ — осложнит перераспределение объемов.

После августовской атаки источники Reuters почти сразу называли срок ремонта: одна-две недели. Сейчас такой оценки нет. Сначала специалистам нужно обследовать оборудование после пожара, проверить технологические системы. До конца дефектации реальную дату запуска не назовет никто.

Главный факт дня — не очередной пожар на промышленной площадке, а полная остановка седьмого по объемам переработки завода России, который дает стране миллионы тонн дизеля и бензина. Сколько он пробудет вне работы — открытый вопрос.