Глава ДНР сообщил о росте числа атак на гражданский транспорт в Донбассе

Водителей на дорогах Новороссии вычисляют по камерам дронов, а спасаются постами ПВО

Число атак на гражданские машины в Донбассе и Новороссии за последние недели выросло. Об этом в интервью ТАСС заявил глава Донецкой Народной Республики Денис Пушилин. Речь идёт о трассах, которые связывают города и посёлки новых российских регионов — там под удар всё чаще попадают обычные легковушки, рейсовые автобусы, грузовики с гуманитарными грузами.

Охота идёт целенаправленно. Украинские операторы беспилотников, по словам руководителя республики, отлично видят в камеры, что перед ними машина без военной техники. И всё равно сбрасывают боеприпасы, идут на таран. «Сейчас в центре внимания противника гражданские объекты», — сказал Пушилин.

Что стоит за такой тактикой? Логика простая: сорвать сообщение между населёнными пунктами, посеять панику, ударить по тем, кто просто едет по своим делам. Про военную целесообразность тут говорить не приходится. FPV-дроны и барражирующие боеприпасы против гражданского транспорта — это не про контроль над территорией. Удары по автобусам и грузовикам с гуманитарной помощью срывают сообщение между населёнными пунктами.

РЭБ на автобусах и посты наблюдения вдоль дорог

Ответные меры принимают на месте. Машины экстренных служб, пассажирские автобусы, грузовики с гуманитарной помощью оснащают локальными станциями радиоэлектронной борьбы. Такие устройства подавляют сигнал управления дроном ещё на подлёте, не давая оператору довести боеприпас до цели. На самых опасных участках трасс выставили круглосуточные посты наблюдения противовоздушной обороны.

Это не первый раз, когда в ДНР говорят о смещении приоритетов противника в сторону гражданских целей. Ранее в республике сообщали о попытках ударов по жилым домам и машинам мирных жителей, а также о перехвате украинских дронов с последующим обезвреживанием их боевых зарядов силами взрывотехников УФСБ России по ДНР.

Смена приоритетов противника на гражданский транспорт подтверждается не первый раз. Военной пользы от подбитого рейсового автобуса нет никакой. Зато есть эффект другой: люди перестают выезжать, водители отказываются от рейсов, доставка продуктов и лекарств в отдалённые посёлки затягивается или вовсе срывается. Для прифронтовых территорий, где дорога — единственная ниточка, связывающая с внешним миром, это бьёт больнее, чем обстрел позиций.

«Сейчас в центре внимания противника гражданские объекты», — заявил глава ДНР Денис Пушилин в интервью ТАСС.

Водителям на трассах Донбасса и Новороссии приходится учитывать новые риски каждый день. Кто-то меняет маршруты, кто-то старается проезжать опасные участки рано утром или ближе к темноте, хотя и это уже не гарантия безопасности — беспилотники работают в любое время суток. Власти ДНР сообщили о расширении сети постов ПВО и средств подавления сигналов дронов вдоль дорог.

Пока же статистика не в пользу мирных водителей. Интенсивность ударов по гражданским автомобилям на ключевых трассах региона за последнее время выросла. Официальных данных о числе пострадавших в результате таких атак в республике не приводили.