The Guardian: Южная Корея отправила в Россию 176 тыс. тонн топлива — танкеры указывали другие пункты назначения

фото:
По данным портовых записей, семь танкеров доставили топливо на российский Дальний Восток 14 рейсами.
Западные СМИ сообщают о том, что из Южной Кореи в Россию направлены тысячи тонн моторного топлива.
Как пишет The Guardian, в июле и августе на российский Дальний Восток Сеул отправил свыше 176 тыс. тонн, большую часть которого составил дизель.
Сведения были взяты после изучения портовых записей и данных сервисов отслеживания судов. СМИ утверждает, что топливо было доставлено в 14 рейсах семью танкерами.
В числе последних — находящиеся под британскими и европейскими санкциями Layla, Astoria и Chongchon. Законодательство Южной Кореи такие поставки топлива не нарушают.
Санкции, которые ввела страна в адрес Москвы, касаются экспорта промышленного оборудования, электроники и автомобилей.
Из-за того, что в портовых записях не соответствующих данных, неизвестно, кто продавал и кто является собственником топлива.
Выяснилось, что самый крупный груз, 57 тыс. тонн дизеля, за два рейса, 19 июля и 10 августа, доставил во Владивосток из Ульсана танкер Layla (оно же Innovator). При этом, во второй ходке пунктом назначения указывалась японская Ниигата.
Танкер Astoria, который шел под флагом РФ, 1 августа в Ульсане загрузил около 11 тыс. тонн топлива. Опять же пунктом назначения был японский порт, по факту же груз оказался во Владивостоке.
Еще один танкер, Chongchon, в начале августа на рейде у Йосу получил на борт порядка 26 тыс. тонн топлива с танкера Celeste I. Пунктом назначения был Сингапур, хотя СМИ настаивает на Владивостоке.
The Guardian отмечает резкий рост морского импорта нефтепродуктов со стороны России. Со ссылкой на данные компании Kpler, которые изучили эксперты Центра исследований энергетики, в августе импорт составил 368 тыс. тонн , в июле — в семь с лишним раз меньше.
Журналисты указывают, что со стороны Южной Кореи поступило 112 тыс. тонн, 31%, больше только у Индии.
При этом МИД Южной Кореи не стал комментировать перевозки, подчеркнув, что принимает участие в усилиях по прекращению войны.
Ранее Topnews писал, что в середине августа в России началась вторая волна топливного кризиса.