Собянин сообщил о пятнадцати сбитых дронах над Москвой

Аэропорты встали, рейсы переносят: что осталось за кадром сводки мэра

Триста семьдесят с лишним рейсов так и не поднялись в воздух. Сначала расписание поплыло во Внуково, следом встали Шереметьево и Домодедово. Росавиация закрыла столичный авиаузел полностью — причина в беспилотниках и малоразмерных воздушных шарах, которые в очередной раз пошли на город.

Официальная сводка появилась ближе к вечеру. Сергей Собянин написал в своём телеграм-канале: дежурные расчёты противовоздушной обороны сработали, пятнадцать аппаратов уничтожены на подступах к столице. Речь идёт о дронах самолётного типа.

На местах падения обломков уже развернули спасателей и оперативные службы. Территории обследуют, чтобы понять, есть ли разрушения на земле. Районы перехвата мэр не назвал. О пострадавших тоже ничего не сообщил.

Что говорят мониторинговые каналы

Картина, которую рисуют независимые наблюдатели, шире официальной сводки. Сбивали не только над самой Москвой. Цели фиксировали в Раменском, Подольске, Балашихе, Реутове и в Троицком административном округе Новой Москвы. Волна шла весь день, одна за другой.

Атаки на крупные города и промзоны идут вторые сутки. Накануне Минобороны отчиталось о пятистах пяти перехваченных аппаратах над девятнадцатью регионами — максимум с начала года. Без последствий не обошлось: в Нижегородской области погиб военнослужащий добровольческого отряда «БАРС-НН», в Калуге повреждения получило серверное оборудование дата-центра «Яндекса».

Зенитные расчёты и подразделения радиоэлектронной борьбы несут дежурство круглосуточно. Режим — максимальная боевая готовность.

Столичный авиаузел — самое чувствительное место в этой истории. Через Шереметьево, Внуково и Домодедово ежедневно проходят сотни бортов, и каждый час простоя тянет за собой цепочку переносов по всей стране. Пассажиры, застрявшие в терминалах, узнают о новой волне раньше, чем приходят официальные заявления.

Собянин и раньше уточнял цифры по ходу атаки: 6 июля — семь, потом одиннадцать; 14 августа — десять, затем пятнадцать; 26 сентября — девять. Цифры меняются, сценарий один.

Что дальше — вопрос открытый. Практика последних месяцев показывает: после каждой такой ночи или дня аэропорты открывают, рейсы разводят по новому расписанию, а часть пассажиров добирается до места с пересадками. Восстановление графика обычно занимает от нескольких часов до суток.