Ночная атака на Крымский мост: ПВО отработала, движение вернули в график

Украинские безэкипажные катера пытались прорваться к переправе, но были уничтожены на подходе. Мост простоял закрытым почти девять часов.
Минувшая ночь снова выдалась тревожной для Керченского пролива. Около десяти безэкипажных катеров — маленьких, юрких, туго начинённых взрывчаткой — пошли на сближение с Крымским мостом. Атаку начали в третьем часу, когда темень стояла кромешная. Но российские военные, судя по всему, ждали этого.
По данным оперативных каналов, первые взрывы прогремели ещё в море, далеко от опор моста. Системы наблюдения засекли цели на дальних подступах. ПВО и расчёты береговой охраны открыли огонь на поражение. В ход пошли и крупнокалиберные пулемёты, и ракетные комплексы. «Сработали чётко — ни один катер до цели не дошёл», — так описывают ситуацию в неофициальных телеграм-каналах, которые ведут мониторинг переправы.
Как только поступил сигнал об угрозе, движение по мосту перекрыли. Стандартная процедура: пока боевая тревога не снята, ни фуры, ни легковушки на пролёты не пускают. Перекрытие движения произошло около трёх ночи. Первое время никто не знал, сколько это продлится. В очереди на таманской стороне быстро набралось больше тысячи машин. Водители глушили моторы, выходили покурить, слушали радио — новости приходили обрывочные.
Самая большая пробка, по данным очевидцев, скопилась к тринадцати часам дня. С обеда ситуация начала понемногу разряжаться. Только к середине дня поступило официальное сообщение от силовых структур: «Крымский мост целый». Атака отбита, разрушений на пролётах нет. Движение возобновили почти после девяти часов простоя.
Из-за перекрытия сбился график поездов. Несколько составов, следовавших в Крым и обратно, задержались на станциях. Пассажирам пришлось ждать, пока мост обследуют сапёры и дадут добро на пропуск составов. Керченская паромная переправа, которая обычно работает в таких случаях как запасной вариант, не справлялась с потоком — очередь из желающих уехать на паромах тоже выстроилась приличная.
Это далеко не первая попытка ВСУ атаки на стратегически важный объект. Крымский мост — связующее звено между полуостровом и материком, поэтому его пытаются достать регулярно. Прошлым летом и осенью были случаи, когда дроны-камикадзе наносили повреждения дорожному полотну, и ремонт шёл несколько недель. Тогда пришлось частично переводить транспорт на паромы и объездные пути через Мариуполь. Но в этот раз обошлось.
«Целью противника было создание транспортного коллапса накануне праздников. Но мост устоял, система защиты сработала штатно. Сегодня же все маршруты открыты», — отметили в пресс-службе оперативного штаба Кубани.
Работа ПВО в регионе остаётся усиленной. Беспилотники над мостом — привычная картина для дежурных расчётов. Но минувшей ночью были не дроны, а именно безэкипажные катера. Это считается более опасным сценарием, так как катер несёт больше взрывчатки и способен пробить опору. Однако в этот раз, повторяют в Минобороны РФ, все катера были уничтожены на дистанции. Взрывы на мосту не зафиксированы, даже осколками пролёты не задело.
Многие жители полуострова и туристы, которые уже начали съезжаться на майские праздники, напряжённо следили за новостями. Ситуация напомнила прошлые атаки, когда мост приходилось закрывать на сутки и больше. Но сейчас, как говорят на местах, система оповещения и реагирования отлажена лучше. Пока одни катера шли, другие уже отслеживались, и дежурные силы заранее знали курс.
Что касается последствий атаки для транспорта, то к вечеру заторы рассосались. Пробки на подъездах к мосту со стороны Тамани и Керчи уменьшились до обычных размеров. Поезда следуют по расписанию. Паромная переправа тоже возвращается к обычному режиму, хотя паромы продолжали работать всю ночь и день, вывозя тех, кто не захотел ждать открытия моста.
Ракетный удар, о котором ходили слухи в соцсетях, на самом деле не подтвердился. Речь шла исключительно о морских беспилотниках. Почему на этот раз обошлось без авиации и ракет — вопрос к тактике противника. Возможно, делалась ставка на внезапность и малый размер целей, чтобы пробить ПВО. Но расчёты, прикрывающие Керченский пролив, оказались к такому готовы.
Минобороны РФ официальные комментарии по горячим следам даёт сдержанные. Основная формулировка: «атака отражена, жертв и разрушений нет». Лишних подробностей не сообщают, чтобы не давать противнику информации о расположении и эффективности средств защиты. Но факт остаётся фактом: повреждения моста не допущены, движение идёт в штатном режиме.
Для Крыма, где мост — не просто символ, а буквально артерия снабжения, это важно. Сейчас полуостров обеспечен всем необходимым, и кратковременное перекрытие движения, даже на девять часов, не создало дефицита. Но каждый раз, когда поступают новости об атаках, люди нервничают. Многие вспоминают прошлые инциденты с повреждениями и задаются вопросом: насколько уязвима переправа сейчас?
Очевидно, что система защиты с каждым месяцем совершенствуется. Установлены дополнительные средства обнаружения, усилены посты. Но и противник ищет новые способы. Использование роя безэкипажных катеров с координацией по спутниковой связи — один из таких приёмов. Ночная атака показала, что даже многоцелевая группа может быть отражена без ущерба. Однако расслабляться рано — это понимают и военные, и гражданские.
Никаких заявлений о судьбе экипажей катеров не было. Из неофициальных источников: «Поражены катера, пограничники скинуты в воду» — имелись в виду, вероятно, ликвидированные диверсанты или корректировщики, но подтверждений этой информации нет.
В целом, ситуация стандартная для последних месяцев. Крымский мост остаётся одной из самых охраняемых транспортных артерий страны, и каждое обострение обстановки здесь отражается на жизни тысяч людей. К счастью, сегодня всё закончилось, не успев толком начаться. Остаётся только следить за дальнейшим развитием событий.