Преемственность в военной авиации от родоначальника, знаменитого разведчика Р-5

Приветствую Вас уважаемый читатель. Не смотря ни на какие условия и ультиматумы, у границ России в воздухе постоянно ведётся разведка с запада. В течение этой недели разведку у наших границ вели 35 самолётов — шпионов и один беспилотник. Безусловно, они постоянно сопровождались российскими самолётами. Нарушений российского воздушного пространства зафиксировано не было. Тем не менее, истребители дежурных сил ПВО несколько раз вылетали на перехват потенциальных нарушителей. Самолётам военно-транспортной авиации пришлось совершить более пятисот перелётов. И на расширенной коллегии министр обороны России Сергей Шойгу сообщал, что Соединённые Штаты не перестают наращивать военное присутствие на российских западных границах

25-е декабря в истории военной авиации России — день особый. В 1934 году, когда в мире тоже было неспокойно, в Китае шла гражданская война. Восточные рубежи нашей Родины доставляли тогда много беспокойства. Вероятно не менее, чем сейчас западные. Китай обратился за помощью к Советскому Союзу. Губернатор провинции Шэн Шицай был почти независим от центральной власти, хотя Синьцзян на тот момент считался частью Китая. Это сильно не нравилось Гоминьдану. Своих сил у Шэн Шицая было немного, поскольку в Синьцзяне и столице края — городе Урумчи китайцев тогда было мало, но было много исламистов из Турции и японцев. Советский Союз не отказал, поскольку не хотел у своих среднеазиатских границ нового фронта. Там совсем недавно разогнали басмачей. Так было решено помочь тем, кто просит о помощи

В ночь на 25 декабря 1933 года, в сильнейшую метель экипажи Р-5 были подняты по тревоге. Перед лётчиками Полыниным, Шишковым и Антоненко была поставлена боевая задача, в метель вылететь на помощь в Синьцзянь. На Р-5 не имелось ни радио, ни кислородного оборудования. Все оборудование, которое имелось на самолетах это — высотомер, компас, указатель скорости и часы. В ходе полета предстояло преодолеть горный хребет высотой более 4000 метров. С таким оборудованием на самолетах, мягко говоря, не предназначенных для полетов в метель, советским летчикам предстояло выполнить боевую задачу

Долетели до места из трёх самолётов лишь два. Антоненко потерял ориентировку, находясь уже над Синьцзяном и вернулся назад. Полынин и Шишков выйдя из облаков после перелета Тарбагатая, обнаружили друг друга и вместе прилетели в Шихо. Оба Р-5 подлетели к Урумчи и с неба сразу свалились на протестующих. До этого лётчики никогда не принимали участия в реальных штурмах, но всё прошло как на параде. Сам Фёдор Полынин позже так описывал финал своего налета: «Мы снизились чуть ли не до земли и выпустили остаток боезапаса по бегущим мятежникам, обезумевшим от нашего внезапного воздушного налета. Позже выяснилось, что суеверные вояки генерала Ма Чжуина восприняли бомбовые удары с неба как божью кару. Ведь никто из них до этого ни разу не видел самолетов». Причём позже благодарили за помощь советских лётчиков бывшие российские белогвардейцы, которые тогда там проживали

Так два советских фанерных самолёта разогнали осаду Урумчи и спасли бывших белогвардейцев и не только. Если это не подвиг, то что тогда? А советским лётчикам затем ещё не раз приходилось сражаться в Испании, Корее, Вьетнаме, Анголе и в Южной Америке. Фёдор Петрович Полынин еще не раз потом прославился в небе Синьцзяна и Китая. Именно он, будучи товарищем «Фынь По» 23 февраля 1938 года возглавил рейд бомбардировщиков на Тайвань, устроив погром японцам и не потеряв при этом ни одного своего самолета. Но это уже другая история.

Напишите пожалуйста в отзывах, насколько близка вам эта тематика

Выкладывайте фото. Спасибо!

Спасибо за лайк! ПОДПИШИТЕСЬ НА КАНАЛ