«Адский утёнок». Путь от «мёртворожденного проекта», до самого универсального самолёта ВКС. Теперь Су-34М ещё и стратегический ракетоносец.
А вот теперь самое время бежать. Хотя уцелеть при такой атаке могу "не только лишь все". Фото МО РФ
Чуть больше пятнадцати лет назад, а точнее, в августе 2008 года, российские военно-космические (тогда ещё военно-воздушные) силы впервые применили новый самолёт, которому суждено было открыть новую страницу в истории отечественной ударной авиации. Авиазвено разведывательных вертолётов Ми-8СМВ-ПГ и Ми-8ППА тогда выявило место дислокации двух комплексов "Оса-АКМ" и пусковой установки "Бук-1М" и навело на него наши фронтовые бомбардировщики. Некоторое время командование российских ВВС колебалось, но потом решило возложить это ответственное задание (а ПВО в 08.08.08, особенно первое время, наносила российской авиации довольно серьезный урон) на два новейших на тот момент фронтовых бомбардировщика, чьи испытания проходили в учебном центре в Липецке. Конечно же, для такого самолёта дебют, что называется, лучше не придумаешь. Но был во всем этом нюанс. Су-34 в те годы отнюдь не имел репутацию самолёта такого уж перспективного и нужного отечественной боевой авиации. Тогда он лишь проходил тесты, в результате которых у военных возникло ещё больше вопросов. И хотя разработчики утверждали, что летное начальство не совсем понимает, какой уникальный инструмент окажется у них в руках, были серьезные сомнения, что эти машины выйдут на большую серию. В середине нулевых возобладала концепция многоцелевых самолётов, фактически на базе бывших истребителей. И хотя Су-34 вполне подходил на роль истребителя-бомбардировщика и даже в кодификации НАТО числился, как "тяжёлый ударный истребитель", многие его возможности казались избыточными и ненужными, на фоне достаточно внушительной стоимости. Промах в таком ответственном деле мог поставить на карьере самолёта жирный крест ещё до её официального начала. К счастью, Су-34 исполнили всё по высшему классу. С помощью их бортового комплекса РЭБ "Хибины" были подавлены радиолокационные станции зенитно-ракетных установок, а затем новые "сушки", поддерживали своих предшественников, Су-24М, которые и нанесли разящий удар противорадарными ракетами Х-58У. С того момента наши самолёты в Закавказье больше не сбивались, и небо было полностью открыто для действий боевой авиации.
В первой своей войне Су-34 не стреляли и не бомбили. Но их контейнеры с комплексом "Хибины" (на крыльях у самого края) устроили максимально сложную жизнь неприятельским зенитчикам. Фото МО РФ
По-настоящему "утёнок" раскрылся в Сирии. Семь наших истребителей-бомбардировщиков держали в страхе главарей вооруженных группировок, не раз и не два уничтожив их сходки и схроны корректируемыми авиабомбами. Из-за решительных действий "утят", отчаянно кошмаривших важные коммуникации бандформирований, те утратили мобильность и скорость, которые приносили им успех на первых этапах гражданской войны в Сирийской Республике. Там утёнок "прокачал" свои боевые умения и вновь получил новые виды вооружений, такие, как высокоточные ракеты Х-59 "Овод", среднего радиуса действия. По возможностям они ничем не уступают натовским ракетам типа AGM-158 JASSM, "Storm Shadow", "KEPD-150/350 TAURUS", SCALP-EG и способны уничтожить штаб, склад, небольшую стоянку техники или хорошо укрепленный командный пункт противника.
Картинка МКБ Радуга им. Березняка. Дубна.
Выяснилось также, что благодаря чувствительному радару и совершенному оптико-электронному комплексу, легко берущим в прицел подвижные малогабаритные цели и хорошей защите кабины и важнейших узлов и блоков, наша ударная "сушка" может очень даже неплохо выступать в роли штурмовика. Это, конечно, не от хорошей жизни, но лишний раз подчеркивает, насколько удачной и универсальной оказалась её конструкция. В мае 2017, в районе сирийской Ракки, армейская авиация, при поддержке "утят", массово высыпавших ФАБы с низких высот прямо на бандитской кортеж из пикапов с пулеметами, почти под корень уничтожила крупную группировку запрещенной Ан-Нусры. Затем "утёнок" приобрёл морскую модификацию, а вместе с ней и противокорабельную ракету и способность уничтожить военный корабль типа корвет, небольшой фрегат и эсминец до 5000 тонн водоизмещением.
Ещё год назад об этом устройстве никто слыхом не слыхивал. А теперь наши ударные самолёты без бомб с УМПК уже непросто даже представить.. Фото Телеграмканал ФБ
Но пожалуй самое значительное событие в его карьере произошло в декабре 2022 года, когда впервые увидели свет обычные ФАБ-500М-62, снабженные модулем планирования и коррекции (УМПК). Эти бомбы пришлись ко двору очень скоро, и теперь отмечаются специалистами, как один из важнейших элементов огневого контура современных российских вооруженных сил. В конце августа нынешнего года ТАСС сообщил интересную новость о том, что "утёнок" нанес удар миниатюрной версией гиперзвукового аэробаллистического комплекса "Кинжал". И хотя на этот предмет потом пошли массовые опровержения, дескать туповатые репортёры ТАСС перепутали "Кинжал" с ФАБ-1500 с УМПК, но у западных экспертов на этот счёт нет единого мнения. Есть только несколько сверхдальних ударов, которые натовская электронная разведка не может объяснить, ибо когда они производились, в небе не было МиГ-31К, а находились только "утята".
Так выглядело основное оружие Су-34 всего пять лет назад. Теперь его номенклатура радикально поменялась. Фото novo-sibirsk.ru
И вот теперь пришли новые известия о том, что "утята" уже вовсю применяют крылатые ракеты большой дальности (КРБД), которые, как сообщает неназванный источник Российского информационного агентства (РИА), до этого использовались только на стратегических бомбардировщиках. Речь может идти о ракете Х-101 или её миниатюрной версии, больше подходящей для Су-34, чем тот же "Кинжал". И это не самая лучшая новость для нашего потенциального противника. В отличие от больших "стратегов" новые партии "утят" поступают в войска фактически ежемесячно, их производство хорошо налажено и теперь, вместо нескольких десятков огромных и безумно дорогих и ценных машин дальней авиации, это оружие смогут поднимать сотни таких разносторонних "сушек". Уверен, что это ещё не последняя новая миссия Су-34 и он, возможно, затмит в качестве незаменимого универсала даже такой великий самолёт, как МиГ-31, за карьеру каких только функций не выполнявший.
Ставьте нравится и подписывайтесь на канал, если материал показался вам интересным. Спасибо!