«Академик Черский» перестал строить «Северный поток-2»

«Академик Черский» замедлил ход укладки труб на своем участке достройки «Северного потока-2», а, возможно, и вовсе прекратил работы. Этому могут быть вполне объективные причины, пишет издание «Московский комсомолец».

«За последние несколько недель судно уложило всего 8 км из 85 км недостроенной нитки «А». Хотя после модернизации «Академик» должен был разогнаться до 2 км в сутки, его нынешняя ежедневная скорость в среднем не превышает 500 метров», – говорится в статье.

Предполагаемую остановку укладки труб «Черским» связывают с очередной порцией рестрикций США в отношении участников проекта. Возможно, сейчас юристы «Газпрома» и компании-оператора Nord Stream 2 оценивают последствия санкционной политики Вашингтона.

Однако есть и другая версия, согласно которой просто идет процесс замены экипажа трубоукладчика, а также на нем осуществляются ремонтные работы. По информации издания, в сторону «Академика Черского» в срочном порядке из Калининграда выдвинулось многофункциональное судно Artemis Offshore, на борту которого могут находиться запчасти и новая бригада строителей.

Недостроенную нитку «А» газопровода в экстерриториальных водах Германии на Балтике «Черский» должен завершить не позднее сентября. Однако, если судно ускорится, то к немецким берегам «СП-2» может выйти уже в середине лета. К тому же ему на помощь на всех парах спешит «Фортуна», которая достроила датский отрезок газопровода.

Теоретически после испытательных и пусконаладочных работ, которые займут 2-3 месяца в зависимости от погодных условий, первый газ по «Северному потоку-2» может пойти европейским потребителям уже в начале 2022 года.

Напомним, президент США Джо Байден отказался вводить санкции в отношении оператора проекта Nord Stream 2 и его главы Маттиаса Варнига, поскольку это не отвечает государственным интересам Америки – нужно налаживать отношения между Вашингтоном и Берлином, одним из главных союзников Белого дома в Европе.

Зато под новые рестрикции, наложенные 20 мая, попали четыре российских корабля и четыре юрлица.