Церемониться не стали. Россия наказала Канаду за конфискованный «Руслан»

Канада получила ощутимый и выверенный ответ на конфискацию самолета РФ. Теперь ее крупные заводы в РФ переданы по совсем небольшой цене российской компании.

Убытки канадского автомобильного концерна исчисляются сотнями миллионов долларов. Когда западные государства вводили санкции по отношению к Российской Федерации, то, возможно, могло показаться, что это станет очень ощутимо, а отвечать так же будет очень трудно.

Однако конкретные события показали, что, при определенных сложностях, последствия санкций преодолеваются, а вот ответные меры на них стали, наверное, большой и чувствительной неожиданностью для западных государств, сильно ударив по их экономическим интересам.

Вот примерно так произошло с Канадой, случай с ней показательный пример такой ситуации.

Конфискация самолета

Политическое руководство Канады еще в прошлом году приняло решение конфисковать российский грузовой самолет в аэропорту Торонто. На нем находился и привезенный по заказу Канады груз.

В итоге и самолет и груз конфисковали и передали киевскому режиму. Тогда с российской стороны заявили, что аналогичные меры будут приняты по отношению к канадским самолетам. Неудивительно, что после этого самолеты из Канады не приземлялись в аэропортах РФ.

Возможно, кому-то хотелось, чтобы ответ на конфискацию Канада получила побыстрее и поощутимее. Однако давно замечено, что президент Российской Федерации Владимир Путин обычно не спешит принимать быстрых решений, тщательно продумывая и выжидая.

Так произошло и на этот раз. Меры по отношению к Канаде принимались исподволь и постепенно. А потом сразу резко обозначился результат. Что же было сделано?

Продажа канадских заводов

Известно, что на территории Российской Федерации находится немало предприятий, заводов, капиталов западных государств. Возможно, западные политики, что давно отмечается, и в этот раз считали, что им можно вводить санкции, а вот по отношению к их государствам нельзя.

Но церемониться с ними не стали. И постепенно, принимая соответствующие законы, иностранные, западные предприятия, активы в РФ передаются в собственность российских производителей по таким небольшим ценам, что их можно считать совсем условными.

В итоге западные компании, а это часто крупные концерны, ведущие производство во многих государствах, несут значительные финансовые убытки.

Так произошло и с заводами канадского автомобильного концерна Magna. У него были предприятия в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Набережных Челнах, Калуге по выпуску комплектующих для автомобилей. Концерн поставляет детали для выпуска таких известных марок автомобилей как Volkswagen, Toyota, Ford. У него бизнес в 27 государствах.

Недавно эти заводы были проданы всего за 15 миллионов долларов. Решение о цене принимало правительство РФ на основании заранее принятых законов. В декабре прошлого года был принят закон об обязательной скидке минимум в 50 % в случае, если иностранные компании захотят продать свои активы в РФ.

А в апреле этого года еще закон об обязательной выплате в государственный бюджет суммы в 10 % от половины рыночной стоимости продаваемого актива.

И вот теперь заводы канадского концерна Magna проданы российской компании по такой низкой цене, что ее считают условной. Убытки концерна оцениваются в 400 миллионов долларов. Конечно, официально не объявляется, что это ответ на конфискацию самолета.

Но многие эксперты выражают мнение, что решение о продаже этих заводов по такой низкой цене было принято потому, что они канадские.