Доточит Россия Северный морской путь, серьезно взялись

data-testid=»article-title» class=»content—article-render__title-1g content—article-render__withIcons-3E» itemProp=»headline»>Доточит Россия Северный морской путь, серьезно взялись18 июня18 июн161 мин

Сегодня сразу две новости по Севморпути.
Во-первых, к нему будут подключены северные реки России.
Это чтобы обеспечить доступ товаропроизводителям.
А с учетом того, что в горизонтали России он будет работать от Санкт-Петербурга до Владивостока, получится тотальное подключение чуть ли не всей страны.
Будут товары, будет и товарооборот.
Хорошо бы в обе стороны, и из России, и в Россию.

Во-вторых, "Росатом" и китайская New New Shipping еще в конце 2024 года создали совместное предприятие для строительства контейнеровозов.
К сожалению, почему-то в юрисдикции Китая.
Но контейнеровозы будут не простые, а ледового класса Arc7 вместимостью 4400 TEU.
Сейчас идет подготовка размещения заказов на проектирование и строительство (https://www.interfax.ru/business/1031750).
Процесс, выходит, в начальной стадии.
Но ничего, сделают.
И будет Севморпуть работать не сезонно, летом-осенью, а круглогодично.

Большое дело, между прочим, короткая и практически совершенно независимая коммуникация с Китаем и дальше.
Торговый, так сказать, суверенитет.

Правда, ложка дегтя присутствует.
Климатологи посмотрели-посчитали, и опять стали пугать похолоданием вплоть до Малого ледникового периода.
Тогда, кончено, Севморпуть утонет во льдах.
Но сроков они не называют, так что планировать приходится на основе того, что есть.

А есть у нас потребность в коротком и независимом морском пути в Китай и далее на юг.
Так что текущее потепление и развитие Севморпути очень кстати.
При наличии круглогодичного Северного морского маршрута все попытки ограничить морскую торговлю России с главными импортерами — Китаем и Индией – обречены.

Подписывайтесь на Цикломир vg-saveliev, заходите, будет интересно!!!