Эксперты NJcar объяснили, почему не стоит верить некоторым фактам о топливе

piqsels.com

Автоспециалисты рассказали, почему водителям не стоит верить некоторым домыслам о бензине. Они развеяли три распространенных мифа.

Эксперты обратили внимание на миф об октановом числе. Оно, как и марка бензина, никак не влияет на качество топлива. Например, АИ-92 может быть высокого качества, но не подходить для мотора с большой степенью сжатия.

Второй миф связан с бензином, который содержит моющие или очищающие присадки (ЭКТО, Пульсар или G-Drive). Такое топливо якобы может нанести вред машине. Дополнительные компоненты в нем могут удалять нагар из камеры сгорания и очищать инжекторы. Однако этот бензин никогда не будет негативно влиять на мотор и другие составляющие автомобиля, передает портал NJcar.

Еще одно заблуждение тоже относится к октановому числу. Некоторые автолюбители думают, что производители рекомендуют топливо с высоким октановым числом из-за его стоимости. На самом деле от популярного в России АИ-92 постепенно отказываются за рубежом. Автокомпании отдают предпочтение тому топливу, которое активно используют в развитых странах. В Европе уже нет АИ-92.