«Это всё уже слишком опасно» – курьерам-иностранцам хотят запретить работать в РФ

Тревожный колокольчик опять звенит для России: наши «незаменимые специалисты», без которых экономика страны никак не сможет обойтись, в очередной раз отвечают забастовками на попытки навести порядок в их сумбурной и, временами, не слишком законной деятельности. Прямо какая-то удивительная принципиальность живёт в ребятах: дескать, либо мы будем работать незаконно, либо – не будем работать вообще никак. Когда в Подмосковье начали выпускать контролёров и «щемить» тех хитрецов, которые принимали деньги на карту – то водители ответили массовым невыходом в рейсы. А что же вы ехали в таком случае издалека, со своей родины? Тогда вам хотелось даже просто зарплату водителей получать регулярно, потому что дома и этого нет! А теперь, вишь, без «приварочка» от незаконных переводов им уже и работать неинтересно, они бастуют!..

Вот и в Петербурге, так только начали активно шерстить курьеров на предмет законности пребывания в России, постановки на воинский учёт и так далее – тоже начались аналогичные фокусы! Мол, либо мы будем работать в этой сфере незаконно, без документов, либо – вообще работать не желаем, забастовка у нас!

«В Петербурге с конца марта начался рейд по проверке курьеров, пишет «Фонтанка». Судя по документам, которые есть в распоряжении издания, главная его цель — «незаменимые специалисты», которые гоняют по тротуарам на мопедах и электровелосипедах.

На электровелосипеды петербуржцы, активисты и депутаты жалуются в последнее время часто. В феврале эту тему на заседании правительства города поднял депутат Госдумы Михаил Романов. «Курьеры сбивают людей, нарушают ПДД. На мопеды малой мощности не требуется водительское удостоверение, и они едут против потока движения», — сказал единоросс. По его словам, речь именно о курьерах-мигрантах, так что депутат предложил запретить их работу в доставке. Тогда глава комитета по межнациональным отношениям заверил депутата, что чиновники тоже обеспокоены этим вопросом и скоро его решат, но не стал конкретизировать, как».

Ну а что тут конкретизировать… Никак не стали его решать! И тогда власти вынуждены были взяться за дело серьёзно – и начались изъятия транспортных средств. Если кому-то кажется, что к бедным приезжим просто придираются, то вот официальная ведомственная статистика:

По данным парламентской комиссии по транспорту, за 9 месяцев прошлого года в Петербурге произошло 920 ДТП с участием курьеров. Число аварий и смертей в Петербурге выросло на 18%.

Рост летальных исходов почти на 20% всего за год – это слишком много. Чересчур! Петербург – многомиллионный мегаполис, и если ситуацию не взять под контроль вовремя, то уже через год-два ситуация может скатиться в неконтролируемую эпидемию наездов, а летальность начнёт расти не на проценты, а в разы.

При этом деятельность курьеров по самой своей сути может оказаться настолько чувствительной, что работа в этой сфере незарегистрированных граждан чрезвычайно опасна. Эти люди ездят по частным адресам, имеют прямой доступ к продуктам питания, они ходят по подъездам… Если вдруг этим займётся преступник, который эффективно скрыл своё пребывание в стране от государственных органов власти, то могут быть проблемы. Вот, что говорит профессиональный человек, эксперт в своей области, бывший оперативный сотрудник регионального управления по борьбе с организованной преступностью МВД России по Москве Михаил Игнатов:

«Их почти невозможно идентифицировать. Кто приезжал, зачем приезжал… Они приехали, в подъезд доставили заказ, две-три закладки сделали и уехали, понимаете. И всё. Кроме того, доставщики могут быть прекрасными наводчиками. Они видят обстановку в подъезде, знают, как лучше подъехать к дому, фиксируют, где установлены камеры видеонаблюдения. Более того, многие люди легкомысленно позволяют им заходить непосредственно в квартиру. А курьер своим глазом намётанным уже увидят, что за обстановка внутри, и так далее.

То есть поймите, это рассадник криминала, потенциальные пособники криминала. Этих доставщиков-мигрантов вообще надо запретить. Вот мигранты объявили бойкот в Петербурге из-за рейдов, не вышли на работу, и не надо. Используйте случай и наберите вы местных ребят. Они будут лучше ориентироваться в городе, они быстрее доставят и не будут создавать такую криминогенную обстановку. Это я вам стопроцентно говорю», — заявил Игнатов.

А учитывая всё то, что происходит сейчас в Сирии, а также распространение всяких нелегальных течений по территории стран СНГ, возникает дополнительная опасность, которой у нас долгое время не было с трудных времён 90-ых годов, но по причине всеобщей расслабленности – проблемы могут вернуться.

«Они могут под видом еды в этих своих торбах привезти всё что угодно. Ведь никто же не проверяет, понимаете. Могут там и взрывчатку возить, и оружие. Это всё уже слишком опасно становится. Вроде едет и едет себе какой-то очередной доставщик. К ним привыкли уже, понимаете, на них даже внимания особо никто не обращает. Только пешеходы, которые от них шарахаются на тротуарах…»

Как видим, по разным причинам и разные люди предлагают при этом одно решение: ввести запрет на эту профессию для «незаменимых специалистов». В России много другой работы, которая тоже их ждёт. Так что – без дела не останутся.