«Газпром нефть» открывает новую эру заправки морского транспорта биотопливом

Источник фото: 2stocks.ru
Крупнейшая нефтяная компания России, «Газпром нефть», сделала прорывной шаг, осуществив первую заправку морского транспорта биотопливом. Основой для него стало низкосернистого судовое горючее и переработанное масло из фритюра. Этот зеленый шаг стал революцией в отрасли и подтверждает стремление компании к устойчивому будущему, сообщает пресс-служба ПАО «Газпром нефть».

Проект производства судового биотоплива реализован «Газпромнефть марин Бункер» совместно с сетью предприятий быстрого обслуживания «Вкусно — и точка» и компанией «Эковей». Тестовая бункеровка топливом с низким углеродным следом была успешно выполнена в порту Санкт-Петербурга, подтверждая техническую безопасность и эффективность нового продукта.

Продукт разработан на основе низкосернистого судового топлива «Газпром нефти» и отработанного фритюрного масла. Такой состав, по данным журналистов pronedra.ru, позволяет снизить содержание серы до значения менее 0,1%. Новое топливо соответствует техническому регламенту и может быть использовано на большинстве морских и речных судов, предоставляя широкие возможности для его применения.

Генеральный директор «Газпромнефть Марин Бункер» Антон Соболев подчеркнул, что «Газпром нефть» оставляет своих конкурентов далеко позади, предлагая топливо с низким углеродным следом для особых зон судоходства. Компания также активно работает над внедрением экологичного СПГ для заправки морского транспорта.

Благодаря инновационным подходам и стремлению к устойчивому развитию, ассортимент продукции «Газпромнефть марин Бункер» уже на 90% состоит из судовых топлив высокого экологического класса. Новый продукт, который полностью соответствует техническим характеристикам традиционных нефтепродуктов, значительно снижает углеродный след, способствуя защите окружающей среды.

Источник