Как это вообще попадает в войска? Бойцы отказываются от бронекомплектов МО, уж лучше китайские мотоциклы
В ближнем тылу работает группа инженеров-добровольцев из Белгорода: бронирует технику, идущую за ленточку. С их участием гражданские «КамАЗы», «Уралы» и «УАЗики» превращаются в легкие броневики, способные выдержать попадание дрона. Недавно парни обрадовались – к ним по линии Минобороны поступил долгожданный комплект брони для «Урал-Патриот» и «КамАЗа».
Однако восторги продолжались недолго и быстро сменились ядовитыми «трехэтажными» эпитетами.
Все началось с того, когда выяснилось, что броню нужно устанавливать… изнутри кабины, а не снаружи. Но это были еще цветочки. Закончив бронировать «Урал» и посмотрев на результат, парни окончательно перешли на непристойную лексику: все плохо, криво и нефункционально.
Вот это получилась кабина. Вы видите что-нибудь в этой темноте?..
Скрин видео ТГ-канал «Vброне».
Впрочем, один из инженеров превозмог себя и прямо из кабины «броневика» записал видео, где спокойно разложил по полочкам, почему минобороновская броня не годится даже для модернизации:
- Боец внутри такого «Урала» чувствует себя как в погребе или, скорее, в гробу. Потому что дороги сквозь узкую щелочку не видит даже водитель, а для пассажира зачем-то сделана бойница.
- Интересно, куда он должен стрелять сквозь лобовое стекло?
- Услышать приближающуюся «птичку» тоже не получится – слишком сильно гремят бронеплиты при движении.
Белогородские кулибины не могут понять, как это вообще попадает в войска? Бойцам приходится отказываться от бесполезных бронекомплектов, ведь минобороновский «панцирь» нельзя довести до ума. Остается только выкинуть.
«Прежде чем отправлять это в войска, производителям надо посмотреть в это окошечко, попытаться проехать хотя бы километров десять по полигону и посмотреть, как со всем вот этим можно выполнять боевые задачи. Параллельно, пока он будет ехать, пусть над ним пожужжат дроны», – отмечает один из группы инженеров-добровольцев.
К сожалению, эта история характерна. Она блестяще отражает режим «глухого телефона», который работает между фронтом и тылом. СВО продолжается четыре года, но за это время махина военного ведомства так и не научилась понимать, что конкретно требуется на переднем крае.
Например, вы помните, как не так давно шумно презентовали «новый плавающий БТР»?
Военные эксперты откровенно называли его хламом, а к тому же весьма опасным для личного состава.
Военкор Дмитрий Стешин писал:
«Посмотрите, как ловко наступает группа бойцов, «прикрывшись» броней, это последние минуты жизни этих смелых парней… Собственно, и мотолыга доживает последние мгновения.
А двери, как у «Ламборджини» — открываются вверх. Я так понимаю, чтобы дрон спикировал точно в них, не промахнулся…
Скрин видео «Ростех»
Вместо БТР-амфибии фронту нужен надежный квадроцикл-вездеход, который не переворачивается при перевозке грузов и людей, а в комплекте к нему – стандартные съемные модули (грузовые, для раненых и т.д.) и запчасти. Все должно быстро меняться. Еще хотелось бы, чтобы аппарат работал на любом бензине – хоть 82-м.
Еще нужны роботы-эвакуаторы или хотя бы электрические тележки, которые можно катить вручную, если сел аккумулятор. Подойдут даже сверхлегкие несамоходные варианты.
Плюс уже множество раз писали, что в условиях современной войны армии требуется надежный мотоцикл. Сейчас это едва ли не самое популярное средство передвижения на переднем крае. Все они там в основном китайские, причем разные, что приводит к дефициту запчастей. Нужен свой, унифицированный, легко ремонтируемый вариант.
В результате мы видим дикую ситуацию. Нам продолжают показывать эффектные ролики, где бойцы один за другим выпрыгивают из брюха «мотолыги-амфибии» и, прячась за ней, гуськом идут в бой (так никто уже не делает давно). А между тем есть и другое видео.
Из густого тумана в осажденный Покровск вкатываются русские герои. И это тоже напоминает кино, только старое – легендарную антиутопию 1970-х «Безумный Макс». Бойцы едут на мотоциклах, на каких-то монструозных легковушках, переделанных в пикапы, «буханках» с отпиленным верхом, не хватает только отряда штурмовиков на электросамокатах, а ведь такие тоже встречают на передке, и нередко.