Какой танк Абрамс получит ВСУ

Сейчас интернет вновь взорвала новость про американские танки Абрамс. Прошло сообщение что США в Германию перебросили первые 31 танк Абрамс. Там они пройдут модернизацию.

Ничего нового тут кажется нет, за исключением того, что вместо обещанных весной М1А2, поставят более ранние варианты М1А1. В принципе по сути и тот и другой танк устаревшие модификации. М1А1 это модификация танка Абрамс 1984 года. Вместо 105 мм британской пушки L7, была установлена немецкое 120 мм орудие компании Ренметалл. Был сокращен запас снарядов до 40 выстрелов. Вес танка вырос с 54 до 57 тонн. Правда есть варианты этой модификации с буквенной приставкой НА, которая уже перевалила за 61 тонну.

Танк изначально был тяжелый, однако в ходе эксплуатации появилась куча недостатков. Часть из них относится к боевому применению, часть к эксплуатационным возможностям, а часть уже приобретенных в ходе модернизации.

Осенью и на Украине будет такая картина

После операции "Буря в Пустыне" были выявлены существенные недостатки этого танка. К ним отнесли, слабое бронирование, недостаточную систему прицеливания и обнаружения целей, низкую способность двигателей работать в условиях повышенной запылённости. Много танков прекращали движение после того, как их воздушные фильтры силовых установок забивались песком. Это снижало возможности мехбригад в маневрировании на поле боя.

После второй Иракской операции, в США получили очередные недостатки в эксплуатации танков. Это привело к процессу модернизации до уровня М1А2. Сейчас вариантов модернизации танков большое количество. Варианты модернизации производились под конкретные задачи или появление новых разработок в области электроники и бронирования. На вооружении в США во всех силовых структурах стоит более 2000 танков основных модификаций М1А1 и М1А2. Еще около 3,5 тысяч экземпляров находится на хранении.

Танк уже давно не производится. Нет больших заказов. Стоимость танка в М1А2 на 1999 год составляла 6,2 млн долларов. Однако для поставок Иракской армии танк обходился в 1,4 миллиона долларов. Это связано с тем, что танки первых выпусков снимались с хранения и проходили, скажем так, предпродажную подготовку. В общем просто проводили техническое обслуживание, позволяющее танку снова ездить и маломальски стрелять.

Варианты модернизации танков Абрамс

К примеру Польша решила купить американские танки для своих ВС. Примерно им должно быть поставлено 250 танков М1А2 в варианте SEP v3. Стоимость экземпляра с учетом данной модернизации должно составить 6,2 млн доллара. То есть Польша получит не новые танки, а бывшие в употреблении хотя и прошедшие ремонт и модернизацию.

По заявлению американской администрации ВСУ получат упрощенные модификации танков. Это связывают с ускорением обучения украинских танкистов. С них снимут все секретное и сложное в эксплуатации. По всей видимости на танках установят оборудование которое применяют в подразделениях ВСУ. Что бы не было проблем со связью, будут устанавливать радиостанции, используемые на Украине.

Видимо американские стратеги учли опыт применения танков Леопард 2. Их большая масса снижает подвижность техники на поле боя. Что делает их лёгкой мишенью для противотанковых средств. Тут важна подвижность.

Изначально, Абрамс был быстрым танком. Его газотурбинная установка мощностью в 1500 л/с позволяла достигать скорости в 72 км/ч и проезжать 480 км по ровной дороге. Однако модернизации привели к увеличению веса танка и снижению его подвижности. В зависимости от модификации танк передвигается с максимальной скоростью 64-66 км/ч. И может проехать до 440 км.

Вариант "урановая броня" танка Абрамс в лобовой части корпуса

Бронирование лобовой части корпуса: 360—380 мм от БОПС, 600—750 мм от КС (все модификации до версии M1A2SEP) 600 мм от БОПС, 1100 мм от КС M1A2SEP v.3.

Башни: 480 мм от БОПС, 700—800 мм от КС (М1А1)

600 мм от БОПС, 900—1100 мм от КС (M1A1HC/M1A2)

700—750 мм от БОПС, 1100—1300 мм от КС (М1А2SEP v.3).

Борт башни: 400—440 мм от КС (M1A1HA, M1A2), борт корпуса 65 мм без учёта бортовых экранов и ДЗ на поздних модификациях.

Верхняя часть башни и корпуса, кормовая часть, днище имеют бронирование от 20 до 60 мм.

Уязвимые места танка Абрамс

Судя по показателям бронирования танка, он способен выдерживать советские противотанковые ракеты и снаряды в лоб. Но кто такие танки будет поражать в самые защищённые места корпуса и башни? Будут искать уязвимости в защите и направлять боеприпасы туда. Тем более днище танка не самое защищённое место. Скорее всего обычные противотанковые мины будут способны при подрыве проломить металл в нижней части машины. Более умные российские мины, смогут поразить танк сверху и пробить броню толщиной в 40-70 мм.

Ахиллесовой пятой американского танка и головной болью для украинских танкистов станет аппетит этого монстра. Запас топлива на борту должен быть 2000 кг. Расход его составляет 200-240 гр на л/с в час! Это будет проблемой в плане снабжения таких подразделений топливом. Тем более необходима специальная марка топлива. Танк может работать и на других марках керосина, бензина или дизельного топлива. Правда при этом снижается моторесурс до капитального ремонта и ухудшаются показатели подвижности танка. В бою это один из важнейших показателей.

Преимуществом данного танка называют скорострельность. Она достигается умелой работой мощного заряжающего, который из первичной боеукладки сможет достичь скорострельности до 10-12 в/м. Боевая на уровне 6-8 выстрелов за минуту. Но это в теории и на стоянке. Как уверенно сможет украинец заряжать орудие в движении и сильном противодействии, не известно.

Нужно признать, что преимуществом этого танка можно назвать его приборы наблюдения и разведки. Тут ни чего не скажешь, американцы в этой области одни из лидеров. Правда что оставят украинским танкистам из приборов наведения и наблюдения, пока не ясно.

Так же не известно поставленные танки будут иметь дополнительную энергетическую установку (ЭУ). На первых экземпляров ее не было. Это приводило к повышенному расходу дорогого топлива. Если будет, то как она будет защищена? В Ираке известны случаи, когда танки сгорали при попадании в эту энергетическую установку зажигательных пуль от пулемета КПВ.

Это энергетическая установка размещена в задней части башни. Первые варианты размещения не предусматривали хорошего бронирования ЭУ. Иракские партизаны этим пользовались, пропускали танк вперед и старались обстрелять место установки ЭУ. Пули пробивали бак с топливом, оно растекалось по корпусу и загоралось. Это приводило к уничтожению танка.

Сейчас украинская пропаганда будет из этого танка создавать образ чудо-оружия. Это и понятно, американцы в Ираке разбили танковые части Хуссейна на этих машинах. Тут американская пропаганда сработала умело. Просто эти танки не встречались еще с нашими ребятами. Не спорю, будет тяжело их уничтожать. Однако и Леопарды не легкая мишень были, пока не приехали на фронт.