Латвия продает свою железную дорогу по цене металлолома. Опять Россия виновата

Латвия продает свою железную дорогу по цене металлолома. Опять Россия виновата

По СМИ прошла информация о том, что власти Латвии проводят торги по распродаже рельсов и другого имущества государственной железнодорожной компании по цене лома.

Цитата

Латвия продает свою железную дорогу по цене металлолома. Опять Россия виновата

Что же произошло?

А все очень просто. Россия отказалась от транзита, который составлял 60% от общего объема транзитных перевозок Латвии.

И тем не менее, министр иностранных дел Латвии Эдгар Ринкевич совсем недавно призвал ввести новые санкции против РФ за арест Навального.

Цитата

«Задержание Алексея Навального абсолютно неприемлемо. Мы требуем от российских властей его незамедлительного освобождения. Евросоюз должен реагировать быстро, если он не будет освобожден, то надо рассмотреть введение санкций против России в связи с этой акцией», — говорится в сообщении.

Помимо непризнания результатов выборов в Белоруссии, у Латвии хватает ума еще давить на Россию.

Ну правильно.

Зачем ЕС нужна промышленность у провинциальных членов ЕС, главная задача которых обеспечение продовольствием и дешевой рабочей силой промышленно развитых членов ЕС.

Ах да, и еще брать кредиты у них же.

Что-то все это мне напомнило Украину.

Наверное, и для нее настанет тот час, когда и их ГТС пойдет по цене металлома.

Крейсер "Украина" уже выставили на продажу.

Цитата

Руководитель концерна «Укроборонпром» Айварас Абромавичус в интервью Deutsche Welle заявил, что рассчитывает продать «Украину» — единственный ракетный крейсер, которым располагает военный флот этой страны. По его словам, на Украине «нет потребности в крейсере такого масштаба», а потому сейчас стоит вопрос о его продаже.

Ну да, они же скоро вступят в НАТО, поэтому зачем им свой флот. У НАТО есть свои крейсеры. Халява — это сладкое слово.

Они еще надеются, что НАТО будет воевать за интересы Украины с РФ. Смешно.

Ну а пока,

Цитата

Министерство сообщения Латвии обратилось с письмом в наше Министерство транспорта. В письме содержится просьба сохранить определенный объем транзита через латвийские порты, потому что они столкнулись с нехваткой загрузки

И что то мне подсказывает, что ответа на это письмо латвийские власти так и не дождутся.