Легендарный «Крузенштерн» прибыл на Маврикий . Отзывы маврикийцев и не только …
data-testid=»article-title» class=»content—article-render__title-1g content—article-render__withIcons-3E» itemProp=»headline»>Легендарный «Крузенштерн» прибыл на Маврикий . Отзывы маврикийцев и не только …ВчераВчера152 мин
«Крузенштерн» (бывш. Padua) — легендарный четырёхмачтовый парусник
построенный в Германии в 1926 году. Это одно из последних судов в
истории, построенных без двигателя, и одно из старейших, которое до сих
пор находится на плаву.
Площадь парусов составляла 3400 квадратных метров, судно могло развивать скорость до 17 узлов и устанавливало рекорды по пересечению Атлантики.
После Второй мировой войны он был передан СССР, и с 1967 года он остается одним из крупнейших парусных учебных судов в мире.
Текущий рейс — 135-й — начался в середине марта и посвящен 80-летию
победы Советского Союза во Второй мировой войне. Четырехмесячное
путешествие включает в себя учебные занятия для 135 курсантов,
поддерживаемых постоянным экипажем из примерно 60 моряков. Планируется,
что судно вернется в свой порт приписки Калининград к концу июля.
«Столица этого островного государства Порт-Луи, куда мы сегодня
прибыли, неслучайно оказалась на нашем маршруте. Жители Маврикия до сих
пор помнят и благодарны советским морякам, пришедшим им на помощь ровно полвека назад. Именно об этом и пойдет речь в этом визите»,
— сказал капитан судна Михаил Еремченко
Джалила Хассенналли презентовал свой репортаж
На набережной вы почувствуете, будто перенеслись назад во времени. Во
второй раз «Крузенштерн» бросил якорь в Порт-Луи, пересек несколько
горизонтов, включая Марокко и Южную Африку. Это знаменитый парусник
флота Федерального агентства по рыболовству России. Остановка,
посвященная 50-летию спасательной операции, проведенной в нашей стране советскими моряками во время прохождения циклона Жервез. На борту этого судна, являющегося гордым символом российского города Калининграда, находится экипаж из 200 человек, в том числе около 140 курсантов, продолжающих морскую подготовку. Этот учебный поход также приурочен к 30-летию начала его первого кругосветного плавания. С этой целью был организован «Пресс-тур»
Почитаем отзывы маврикийцев и не только …
- Я был на ее борту, и она действительно великолепна.
- Это просто потрясающе.
- Шедевр
- Величественно! Это будоражит мою душу канадца
- Нам следует укреплять нашу дружбу с Россией. Мы бы выиграли гораздо больше.
- В 2017 году мне посчастливилось подняться на борт этого легендарного судна Каждый раз, когда паруса были полностью подняты, команда «Крузенштерна» проводила несколько часов за работой, в то время как капитан Михаил Еремченко тщательно планировал маршрут с учетом ветровых условий — все для того, чтобы мы могли поднять все 34 паруса.Вчера «Крузенштерн» прибыл в Порт-Луи, столицу Маврикия. Мне не удалось поприветствовать ее лично, но память об этом судне останется со мной навсегда ❤️🙏
- Обычно я воздерживаюсь от «хвастовства» США,но « Old Ironsides [спущен на воду в 1797 году] — это трехмачтовый тяжелый деревянный фрегат ВМС США. Это судно является старейшим в мире военно-морским кораблем, все еще находящимся на плаву
- Прекрасное произведение искусства.-Но сделано немцами.
- Русский народ очень бережно отнесся к этому прекрасному кораблю, которому почти 100 лет (!)
- Красивый, «парусный» корабль. Хорошо смотрится на тебе, Россия. Сохраняя твою историю.
- К В следующем году корабль будет отмечать свое столетие! 😍
- Браво Россия!
- Да здравствует Россия!