Мы запустили приманку? Пустой танкер идет к Британии. Если его захватят, то — что?

После того, как Франция — при поддержке ВМС Великобритании — задержала в Средизнемном море очередной наш танкер, и об этом сам Макрон, торжествуя, объявил на форму в Давосе, возник очевидный вопрос: «Доколе?»

А публицист Вадим Авва обратил внимание на совпадение акта «абордажа» не только с выступлением Макрона в Давосе, но и с крайне агрессивной риторики Зеленского в том же Давосе — он вообще пообещал топить русские корабли у тех же берегов Гренландии, как он это, мол, делает в Черном море.

Политолог Юрий Баранчик при этом предупреждает, что подобные действия захватов будут практиковаться все чаще, но не в открытом океане. Запад сделает ставку на «удушение», но без «перегиба палки».

«Сам факт успешного кейса легитимирует мысль, если мы можем это сделать один раз, то можем и чаще… Судя по конструкции, Франция сознательно подает дело так, чтобы оно выглядело не как захват российского танкера, а как задержание судна, нарушающего нормы судоходства и обходящего санкции.

Попутно Макрон решает внутриполитические задачи, демонстрируя лидерство в Европе. Публичная фраза «мы не потерпим нарушений» как раз про это.

Подобные действия будут практиковаться шире. В открытом океане ловить сложно и опасно, а вот в Средиземноморье, подходах к Суэцу, Гибралтар, Ла-Манш – пожалуйста. При этом постараются не перегибать палку, чтобы задержания повышали стоимость риска, но не превращались в де-факто морскую блокаду.

Не найдем и не применим средства против подобного хамства, продолжим сидеть в падмасане, ожидая наступления гармонии Вселенной – ничем хорошим для нас это не кончится».

В то же время моряк запаса на канале известного военкора Семёна Пегова обращает внимание на то, что накануне в Москве состоялось заседание президиума Морской коллегии РФ под председательством помощника президента России Николая Патрушева, где обсуждался как раз вопрос нарушения норм морского права со стороны недружественных стран.

«Морская коллегия выработала комплекс мер реагирования на подобные нарушения. Их представят президенту, сами меры пока не разглашаются. Хорошего и даже доступного решения этой проблемы пока что не существует.

Конвоирование этих танкеров кораблями военно-морского флота слишком сложная и дорогостоящая задача, а в Чёрном море даже излишне рискованная. По данным различных источников, в интересах России работает от 500 до 1000 судов, так называемого, «теневого флота», и физически защитить даже половину из них Россия сейчас не способна – кораблей не хватит.

К тому же, это лишь привлечёт к ним ненужное внимание, «теневым» этот флот называется не случайно. Более доступным решением могло бы стать размещение вооружённых отрядов некой ЧВК на борту судов, проходящих опасные районы европейских морей.

Однако в этом случае возникнет другая проблема – что этим бойцам делать в случае попытки очередного силового захвата? Открывать огонь на поражение? Именно этого хотят наши возмущённые граждане и именно так, вероятно, и предстоит начаться войне с объединённой Европой», – рассуждает моряк.

То есть любой асимметричный вариант либо не работает, либо резко повышает ставки…

Но следующая ставка, похоже, уже сделана, и это проверка Лондона на «слабо».

Танкер Hyperion вошёл в Бискайский залив и направляется к Ла-Маншу с портом назначения Усть-Луга, ожидаемая дата прибытия 28 января.

Ранее он доставил в Венесуэлу 300 тысяч тонн нафты (продукт переработки нефти). В декабре Hyperion сменил флаг Гамбии на русский, рассчитывая тем самым снизить риски. После выхода из порта Амуай танкер несколько дней маневрировал в Карибском море, уклоняясь от возможного захвата, и только в январе начал переход через Атлантику. Сейчас он идёт порожним, что делает его идеальной мишенью для проверки действий Лондона.

Аналитики полагают, что Hyperion такой маршрут выбрал намеренно. Русский танкер стал приманкой. Ловлей на живца проверяют, готова ли Британия действовать самостоятельно, без США. Если судно пройдёт без инцидентов, это будет тактической победой России. Если же последует абордаж или блокирование, реагировать придётся уже Москве, причём в условиях, когда предыдущие акты откровенного пиратства остались фактически без ответа. Возможно, это как раз то, что предложила клллегия Патрушева Путину.

Политик Олег Царёв переминание Москвы с ногу на ногу трактует так:

«Если со дня на день ожидается подписание мирных соглашений по Украине и снятие санкций, тогда понятно, почему нет реакции на захват наших танкеров. Скоро всё прекратится. Но если не ожидается, то отсутствие реакции непонятно»…