Не можешь снабжать свою армию, будешь снабжать чужую. Как 30 лет назад российское КБ создало лучший ударный вертолёт Китая
data-testid=»article-title» class=»content—article-render__title-1g content—article-render__withIcons-3E» itemProp=»headline»>Не можешь снабжать свою армию, будешь снабжать чужую. Как 30 лет назад российское КБ создало лучший ударный вертолёт КитаяСегодняСегодня2514 мин
Глядя на основной китайский ударный вертолёт WZ-10 лишь с огромным трудом можно предположить, что он спроектирован в КБ "Камов", настолько это не походит на их обычные конструкции. Но это — действительно так. Фото ВВС НОАКГлядя на основной китайский ударный вертолёт WZ-10 лишь с огромным трудом можно предположить, что он спроектирован в КБ "Камов", настолько это не походит на их обычные конструкции. Но это — действительно так. Фото ВВС НОАК
Недавно китайские сетевые ресурсы опубликовали кадры подготовки военно-воздушных сил народно-освободительной армии Китая (НОАК) к параду, посвященному Дню Труда, китайскому Первомаю. Видео вы можете посмотреть на нашем канале по синей ссылке. Оно производит довольно сильное впечатление, и если подложить в качестве музыкальной темы имперский марш из "Звёздных войн", его можно даже перепутать с каким-нибудь фантастическим голливудским блокбастером. Главную роль в этом ролике играет основной ударный вертолёт армейской авиации НОАК WZ-10. Сейчас эта машина входит в десятку лучших ударных вертолётов планеты, и многие сравнивают его с такими известными и популярными марками, как Agusta A.129 Mangusta, или Eurocopter Tiger, с коими он имеет некоторое внешнее сходство.
Считалось, что именно европейские разработки в этой области повлияли или даже были скопированы китайскими умельцами "обратного инжиниринга" из компании Changhe Aircraft Industry Company (CHAIC) в Цзиндэчжэне. Но весной 2013 года, когда китайская новинка уже прилично встала на крыло и производилась в больших количествах, внезапно грянула сенсация. На одной из авиационных выставок в США Генеральный конструктор фирмы "Камов" Сергей Викторович Михеев показал западным журналистам датированный 1995 годом аванпроект ударного вертолёта с наименование "Проект 941", в котором любой желающий мог узнать тот самый WZ-10. Китайцы к тому времени начали активно его предлагать на внешнем рынке, сбивая цены. И наш замечательный старейшина конструкторского цеха, не так давно отметивший 85-летний юбилей, так сказать, расставил точки над "и", и рассказал, как оно было на самом деле.
Чертеж будущего WZ-10 за подписью Сергея Михеева, показанный им на авиашоу в Лас-Вегасе в мае 2013 тогда. Тогда мир впервые узнал о российских корнях этой машины. Чертеж будущего WZ-10 за подписью Сергея Михеева, показанный им на авиашоу в Лас-Вегасе в мае 2013 тогда. Тогда мир впервые узнал о российских корнях этой машины.
Середина 90-х годов прошлого века стала порой глубочайшего кризиса российского военно-промышленного комплекса. Именно в те времена ближайший соратник Бориса Ельцина и по совместительству Председатель Совета Федерации Владимир Шумейко высказал циничную мысль о том, что собственный ВПК нам вообще без надобности, так как всё можно купить за нефтедоллары или обменять на другие ресурсы. Сейчас такого деятеля вынесли бы со свистом, но тогда подобные заявления были в порядке вещей. На практике это означало, что все военные предприятия отныне должны были выживать самостоятельно. А если нет, ну что поделать? "Рыночек всё порешал" (с). И трудно обвинить тех же "камовцев" в том, что они взялись за сторонние заказы других государств, в частности Китая, тогда со всех сторон обложенного санкциями из-за событий на площади Тяньаньмэнь. В 1994 году китайцы вышли на камовцев с предложением о создании собственно китайского ударного вертолёта.
Германское оружие оказалось "самым разочаровывающим". Хваленое немецкое качество — липа?
Нужда в нём армейской авиации НОАК была настолько велика, что контракт был подписан без малейших проволочек. Весной 1995 года камовцы представили первый проект, который китайцы принимали в девять этапов , придираясь к каждой мелочи и желая получить практически полный аналог недавно тогда появившегося и ещё не принятого на вооружение Eurocopter Tiger. В январе 1996 года акт приёмки был подписан, и китайцы забрали проект себе. И уже на его основании "запилили" якобы собственный WZ-10, кое-что поменяв в конструкции. В 2014 году они признали, что в основе их главной машины армейской авиации стоит "проект 941".
Оригинальный вертолёт CAIC WZ-10. Крейсерская скорость 230 кмч, дальность действия 800 км, потолок 6400 метров, боевая нагрузка 1500 кг., 4 подвески для управляемых ракет и пушка 23-мм. Вертолёт имеет модульную конструкцию и сменные боевые блоки различной конфигурации. Фото ВВС НОАКОригинальный вертолёт CAIC WZ-10. Крейсерская скорость 230 кмч, дальность действия 800 км, потолок 6400 метров, боевая нагрузка 1500 кг., 4 подвески для управляемых ракет и пушка 23-мм. Вертолёт имеет модульную конструкцию и сменные боевые блоки различной конфигурации. Фото ВВС НОАК
Это был классический для того времени противотанковый вертолёт, с возможностью вести воздушный бой. По виду в нём ни за что невозможно было признать обычную камовскую машину, где традиционно используется соосная схема несущих винтов. Тем самым, коллектив под руководством известного конструктора Виктора Дорина доказал, что камовцам по силам вертолёты любого вида, и выполнены они будут на высочайшем уровне, достойном одной из сильнейших армий мира. А события тех лет наглядно подтвердили несколько перефразированный тезис, что если политики не хотят снабжать свою армию, приходится работать на чужую.
Приглашаем друзей и читателей "Зеленого края" присоединиться к нашему Телеграм-каналу. Все лучшие военные видео и мемы, качественные комментарии к новостям, аналитика и озвучка лучших статей в форме подкаста. Ждем вас там, это интересно! В связи с резким падением показов на Дзене, прошу по возможности поддержать автора. Кнопка поддержки расположена в конце статьи, справа. Спасибо всем, кто откликнется.
Читайте ещё: Еврофайтер лучше Су-30 по всем параметрам? 10 лет назад состоялась первая учебная схватка "Тайфуна" и "сушки" .