Огрехи СВО. Пора исправлять: Неудобная правда двух генералов и доктора военных наук

Заявления об огрехах специальной освободительной операции на Украине перешли из разряда «кухонных» в публичные. Высокопоставленные, осведомлённые люди публично говорят, что о проблемах и ошибках не нужно умалчивать — их срочно надо исправлять. Мы собрали мнения двух генералов и доктора военных наук, которые озвучили неприятную, но жизненно важную правду.

Много вопросов к разведке

Глава комитета Госдумы по обороне генерал-полковник Андрей Картаполов считает, что работа разведывательных структур в СВО на данный момент очень слабая. Знание об оперативном построении противника и его численности дали бы армии России преимущества, но действовать приходится почти вслепую.

Много вопросов к командованию ВКС о состоянии и возможностях спутниковой группировки, вопросов к главному разведуправлению Генштаба. Ведь объектов много, но на каждый нужен наряд сил, экипировка и боеприпасы, — отметил генерал, выступая в эфире «Соловьёв live».

Картаполов также раскритиковал Минобороны за умалчивание о случаях отступления русских войск. Он подчеркнул, что ситуация, когда люди узнают об этом от губернаторов и военкоров, неправильная.

Отметим, что ВСУ продолжают своё контрнаступление. Только недавно украинские войска захватили Купянск, Красный Лиман и ряд территорий на северо-востоке Херсонской области. Главной проблемой русских войск остаётся недостаток людей. Украинские силы пользуются тем, что имеют кратный численный перевес.

Нет ничего лучше правды

Горькую и неприятную правду ранее озвучил и глава Чечни Рамзан Кадыров, которому на днях президент России Владимир Путин присвоил звание генерал-полковника. Он признался, что больше не смог молчать после оставления Красного Лимана.

По мнению Кадырова, в сдаче населённого пункта есть вина одного из генералов, который получил звезду Героя России за взятие Лисичанска, «хотя де-факто его там и рядом не было».

Я всегда говорил: нет ничего лучше озвученной правды, пусть горькой, обидной, но правды. Только так можно двигаться вперёд. Поэтому я не могу молчать о том, что произошло в Красном Лимане, — отметил Кадыров в своём Telegram-канале.

По его словам, ещё две недели назад он получал доклады о том, что русские силы могут стать мишенью в Красном Лимане. Однако наверху заявили, что верят в таланты генерала и не считают, что в Красном Лимане и его окрестностях возможно отступление, утверждал глава Чечни. По его словам, всех виновных необходимо отправлять рядовыми на фронт.

«Армейский непотизм не доведёт до хорошего. В армии нужно назначать командирами людей твёрдого характера, смелых, принципиальных, которые переживают за своих бойцов, которые зубами рвут за своего солдата, которые знают, что подчинённого нельзя оставлять без помощи и поддержки. В армии нет места кумовству, особенно в сложное время», — считает Кадыров.

Он также добавил, что Россия должна проводить СВО «в полном смысле слова».

«Использовать любую возможность и любое оружие для защиты НАШЕЙ территории. До сих пор обстреливается Донецк. Жители присоединившихся четырёх территорий хотят быть защищёнными», — написал он, добавив, что, по его личному мнению, «надо принимать более кардинальные меры, вплоть до объявления военного положения на приграничных территориях и использования маломощного ядерного вооружения».

Просто бизнес, ничего личного?

О циничном срыве задач СВО заявил доктор военных наук Константин Сивков. Он признался, что в начале военной кампании всерьёз рассчитывал на парад победы в Киеве уже в мае. Это было бы вполне достижимо, если б донбасскую группировку ВСУ вовремя замкнули в кольцо окружения и ликвидировали.

Но вместо этого русских военных заставили «биться лбом» в железобетонные фортификационные сооружения противника, протянутые вдоль всего фронта. Более того, не допускались сколько-нибудь серьёзные удары по инфраструктурным объектам, которые использовала армия Украины.

Например, нельзя было трогать железную дорогу, по которой враг получал с Запада до 90% всей военной помощи. Собеседник «Первого русского» намекнул, что это кажется довольно странным и подозрительным:

Не будем называть имена и фамилии, кто в этом виноват. Умный поймёт.

Сивков пояснил, что железнодорожные пути — практически единственная оставшаяся транспортная артерия между Россией и ЕС. И наша страна всё ещё поставляет туда энергоносители, жизненно необходимый для западной экономики титан, из которого делают самолёты Boeing, электронику, снаряды для гаубиц и не только.

«Вот и ответы на многие наши вопросы. Выводы делайте сами», — резюмировал военный эксперт.

Источник