Почему судьба нового «Байрактара» зависит от командования ВС РФ?

В Турции представлен прототип нового БПЛА Bayraktar Kızılelma (в прошлом MIUS). Это самая мощная, быстрая и грузоподъемная машина в истории компании: ее взлетная масса превышает 5,5 тонны, из которых 1,5 тонны приходятся на груз. Для сравнения, у Bayraktar TB2 грузоподъемность — всего 150 кг.

Сердце нового БПЛА — украинские турбореактивные авиационные двигатели AI-322Ф и АИ-25ТЛТ. Первый предназначен для базовой версии MIUS-A, а второй — для в 2,5 раза более мощной версии MIUS-B.

Но проблема проекта в том, что оба двигателя производятся на «Запорожском моторостроительном заводе имени П. И. Баранова». Рядом с Запорожьем сейчас находятся российские войска. Ударов по заводу пока не производилось, но они вполне вероятны.

При этом, если для базового Bayraktar предусмотрен альтернативный двигатель TEI TF-6000 турецкого производства, то замены АИ-25ТЛТ нет. Это означает, что судьба перспективного проекта сейчас во многом в руках командования ВС РФ.