Попросту опозорились. Враг укреплялся десять лет, Су-25 устроили «воздушную карусель»
Даже Третий рейх не совершал такую ошибку. «Летающие танки» спешат на помощь, потеряно полсотни «земных» танков. Резервов почти не осталось, уроки прошлого Зеленского ничему не научили.
Финал «Леопардовой эпопеи»
История с распиаренными немецкими танками «Леопард-2», переданными Украине, подходит к своему завершению, и в крайне невыгодном для Киева ракурсе. ВСУ потеряли около полусотни этих машин, которые на весь мир объявлялись неуязвимыми и способными стать главным аргументом на поле боя. Советник Российской академии ракетных и артиллерийских наук, подполковник запаса Олег Иванников подвел итог «Леопардовой эпопеи»:
В реальных боевых условиях «Леопарды» не дали обещанного эффекта и попросту опозорились.
Примерно в таких же формулировках оценивает боевые способности машины западное издание 19FortyFive, признавая, что рекламные буклеты немецкой техники не соответствуют реальной практике применения.
Претензии эксперта касаются не только самих «Леопардов» машинам, но и тактике ВСУ:
Танки применяются «штучно», в роли штурмового оружия, тогда как их сильная сторона – массированный прорыв на направлении главного удара. Это оружие, которое эффективно от 50 до 100 единиц одновременно.
В городских боях, где маневры и дальность огня сильно ограничены застройками, тяжелая броня превращается в желанную и легко уязвимую цель. Аналогичная судьба, кстати, настигла и американские «Абрамсы», которые также «системно горят» при попытках применения на фронте.
Иванников провел пример из Второй мировой войны:
Даже в последние месяцы Третьего рейха немецкие командиры избегали бросать танки по одной-две машины, понимая, что это верный путь к потере техники без результата.
Но уроки прошлого Зеленского ничему не научили, раз, как утверждает эксперт, он повторяет ту же самую ошибку. Министр обороны Германии Борис Писториус пожал плечами:
У Берлина почти не осталось резервов для Украины. Нам самим нужно произвести ревизию.
«Летающие танки» спешат на помощь
«Кошмарят» ВСУ и русские штурмовики Су-25. Су-25 ещё называют «летающим танком», за бронированную кабину, живучесть под огнём ПВО и поддержку войск на малых и средних высотах.
На позиции ВСУ они сбрасывают тяжелые неуправляемые авиационные ракеты С-13 «Тулумбас». Заслуженный военный летчик, генерал-майор Владимир Попов поясняет:
Это оружие для «площадных целей» – ротно-опорных пунктов, командных постов, позиций операторов БПЛА. Серия пусков с минимальным интервалом создает плотное рассеивание осколочно-фугасных боевых частей, способных вскрывать блиндажи и подавлять укрепленные точки.
Несколько тяжелых НАР (неуправляемая авиационная ракета) создают эффект, сопоставимый по плотности с залпом реактивной артиллерии. Попов сравнивает это с работой РСЗО «Град», где выполнение задачи требует не филигранной точности, а гарантированного поражения цели. После пуска самолет уходит на противоракетный маневр к земле или с набором высоты, снижая вероятность поражения ответным огнем ПВО.
Что касается стоимости, «Тулумбасы» дешевле управляемых боеприпасов и очень быстро «перезапускаются»:
Пока самолет заправляют, в это время подвешиваются ракеты, после он сразу готов лететь. То есть через 45 минут самолет может быть в воздухе, а установка управляемых ракет займет около часа, а то и полтора. Вот в чем разница.
То есть экипажи могут совершать нескольких боевых вылетов за день, поддерживая наземные подразделения в нужное время. Этакая «воздушная карусель», где пара-тройка штурмовиков по очереди держит противника под постоянным давлением, не давая ему поднять голову и перегруппироваться.
Дорога на Славянск
На земле тем временем продолжаются бои и и продвижение русской армии к ключевому направлению Донбасса – к Славянску.
Военно-политический обозреватель Михаил Онуфриенко отмечает:
В продвижении на славянском направлении сегодня можно говорить об объединении сил с краснолиманского и северского направлений. Идут бои за Лиман, идут бои на окраинах Святогорска и Ямполя. Эти населенные пункты находятся на низком берегу Северского Донца, от них до Славянска остается менее 20 километров.
Одновременно наши подразделения продвигаются от Северска на запад вдоль трассы М-03 (Е40), которая связывает Артемовск со Славянском. По словам Онуфриенко, это наступление медленное и методичное:
Враг укреплял этот участок более десяти лет.
Каждый километр здесь – это сеть опорников, инженерных заграждений и заранее пристрелянных позиций. Однако давление по нескольким направлениям одновременно заставляет обороняющуюся сторону распылять резервы и реагировать сразу на несколько угроз.