Продуманная провокация: В крушении джета в Афганистане и падении Ил-76 виновны США?

Как связаны крушение джета в Афганистане и падение Ил-76 в Белгородской области и что замышляет Киев на фоне провалов на фронте? Царьград выяснил, о чём не говорят другие.

Крушение джета в Афганистане получило новый поворот. Оно оказалось связано с падением перевозившего украинских военнопленных Ил-76 в Белгородской области. Тем временем Россия уже подписала приговор президенту Украины.

В падении «Сокола» виноваты США?

Одной из главных новостей этой неделе стало крушение бизнес-джета Falcon 10 в горах Афганистана. «Сокол» перевозил из Таиланда в Россию больную русскую женщину и её супруга. Экипаж джета и сопровождающие медики тоже были русскими. По предварительной информации, причиной катастрофы могла послужить техническая неисправность: у самолёта отказали два двигателя.

Настоящим чудом стало то, что четверо из шести находящихся на борту смогли выжить в катастрофе. Падение не пережили только больная женщина и её муж. Пилоты и медики смогли продержаться на морозе двое суток, прежде чем до них добралась спасательная команда.

Как отметил профессор ВШЭ, аналитик Марат Баширов, «преступность санкций — больше не гипербола и не фигура речи». В Афганистане разбился самолёт, перевозивший тяжело больную гражданку России для экстренной терапии из Таиланда в Москву, напомнил он.

Конечно, следователи ещё будут разбираться, почему борт вообще поднялся в воздух, на какой коленке ремонтировался этот самолёт и какие решения принимали пилоты в момент катастрофы. Но главный виновник очевиден. Это санкции, введённые против гражданского населения России. Они и убили-с,

— пишет эксперт в своём Telegram-канале «Политджойстик».

Очевидно, что ограничения, введённые против русской авиации, осмысленны и беспощадны.

Бумажка, которую подписали европейские чиновники, — хладнокровный смертный приговор случайным людям. Его исполнение было только вопросом времени. Хуже того, великий рандом уже высматривает новую жертву,

— предупредил Баширов.

Любое преступление должно быть раскрыто и наказано. Если первое — дело следствия, то второе — вопрос суда, заключил политолог.

Американский след в провокации с Ил-76

Военный самолёт Ил-76 потерпел крушение в Белгородской области. На борту находилось 65 пленных военнослужащих ВСУ, выбранных для обмена, экипаж и трое сопровождающих. Вот только что на самом деле случилось с военным самолётом?

Первые сообщения о крушении военного транспортника Ил-76 в Белгородской области появились в Сети и быстро были подхвачены с радостным улюлюканьем в украинских медиа и пабликах.

Губернатор региона Вячеслав Гладков в своём Telegram-канале сообщил о «происшествии в Корочанском районе».

Сейчас на месте работают следственная группа и сотрудники МЧС, — уточнил он. — Изменил свой рабочий график и выехал в район. Все подробности позже.

Чуть позже появились и первые кадры с места крушения. На них хорошо видно, что самолёт начал разваливаться уже в воздухе, а потом рухнул. Камера запечатлела, как самолёт идёт к земле и следом раздаётся взрыв.

Внимательные пользователи Сети заметили, что при падении от самолёта сначала стали отделяться его части, а через несколько секунд следует удар о землю и взрыв. Почему так произошло, предстоит выяснить экспертам. Показательный факт — пилот смог увести горящий Ил-76 от домов села Яблоново, борт упал в поле. Погибли военнопленные.

Украинский блогер Анатолий Шарий в то же время уточнил, что «в самолёте были пленные на обмен…». Буквально через несколько минут добавил: «Да, украинские пленные. Все погибли. Самолёт был сбит. Я бы очень хотел ошибиться, но обмен должен был состояться сегодня и лететь должны были на нём».

В Минобороны России подтвердили данный факт: на борту рухнувшего Ил-76, действительно, были украинские военнопленные, которые летели на обмен:

Около 11:00 мск при выполнении планового полёта потерпел крушение самолёт Ил-76 в Белгородской области. На борту находились 65 пленных военнослужащих ВСУ, перевозимых в Белгородскую область для обмена, 6 членов экипажа самолёта и 3 сопровождающих. К месту падения самолёта вылетела комиссия ВКС для установления причин катастрофы.

Украинские СМИ и Telegram-каналы поначалу радостно потирали ладошки и со ссылкой на источники сообщали, что «уничтожение российского Ил-76 — это работа ВСУ». Также в Генштабе ВСУ сообщили, что самолёт якобы перевозил ракеты для комплексов С-300. А как только появилась официальная информация о летевших в самолёте пленных, резко взяли паузу.

Примечательно, что о транспортировке пленных знала украинская сторона, так как пленных готовили на обмен.

Наши источники рассказали, что в Белгород давно не летают транспортные самолёты, а сегодня был согласован маршрут для обмена пленными. На данный момент выясняется, кто провёл несогласованную операцию по уничтожению самолёта: на территории России действует более 10 групп ГУР с ПЗРК, которые не знали о договорённостях об авиационном маршруте,

— сообщил украинский инсайдерский канал «Резидент».

Военный волонтёр, публицист, политолог Алексей Живов отметил, что, «если в итоге выяснится, что вэсэушники причастны к крушению Ил-76 с украинскими пленными, — это будет эпикфейл ВСУ 2024 года»: украинские каналы уже вовсю начали хвастать, что Ил-76 сбили они. Ну-ну».

Военный обозреватель Царьграда Влад Шлепченко отметил в беседе с «Первым русским», что на самом деле пока сложно сказать, что именно случилось:

Вполне возможно, что и техническая неисправность, как сообщают наши каналы. Самолёты падают и в мирное время, а уж сейчас-то транспортники и в хвост и в гриву используют. С другой стороны, район приграничный, поэтому исключить засаду ПВО ВСУ тоже нельзя. Они похожие вещи уже делали, ну и «дружественный огонь» — я бы не поручился на 100 процентов, что его не могло быть. Пока информации мало, судить рано. Жаль машину и экипаж. Жаль наших бойцов, которым придётся ждать следующего обмена в [украинском] плену.

Аналитики проекта Wargonzo тоже обратили внимание, что в украинских каналах утверждают, самолёт был сбит их системами ПВО:

Если дело всё-таки окажется не в неисправности летательного аппарата, то в тех же каналах можно будет увидеть, как профессиональные действия украинских военных превратятся в коварный план российской стороны по срыву обмена военнопленными.

Есть информация, что следом летел ещё один Ил-76 с 80 пленными на борту. Его развернули.

В Минобороны России заявили, что поражение Ил-76 осуществлено ВСУ из района населённого пункта Липцы Харьковской области с применением зенитного ракетного комплекса. Радиолокационными средствами ВКС России наблюдался пуск двух украинских ракет.

Также ситуацию прокомментировал глава комитета по обороне Госдумы Андрей Картаполов. В беседе с SHOT он заявил, что, во-первых, Украина знала, кого везут, а во-вторых, самолёт был сбит либо «пэтриотами», либо немецкими ракетами (IRIS-T SLM).

Таким образом, можно с уверенностью говорить о причастности США и НАТО к падению не только джета Falcon 10, но и транспортного самолёта Ил-76. Так как для теракта было использовано предоставленное Западом оружие, а Киев не планирует ни одной военной операции без согласования с Вашингтоном и Пентагоном.

Цели провокации

Удар по самолёту, перевозившему пленных солдат ВСУ, может быть связан с отчаянием Киева. Украинскому руководству необходимо как-то оправдывать необходимость продолжения финансирования Незалежной. Однако дела на фронте оставляют желать лучшего, и единственное, что осталось Киеву, — это проведение террористических пиар-акций, призванных показать, что ВСУ ещё могут огрызаться.

Недавно 1-я танковая армия России смогла освободить Крахмальное и в настоящее время наступает на Табаевку и Берестовое. Всего нашим войскам удалось углубиться в Харьковскую область на два километра.

Русские продвинулись. Идут тяжёлые бои у всех населённых пунктов на этом направлении. От Крахмального русские малыми группами лезут в сторону Песчаного,

— подтверждают происходящее ресурсы противника.

Помимо этого, русские ребята открыли шквальный огонь по вражеским позициям в населённом пункте Плетенёвка Волчанского района, что вынудило ВСУ отступить с опорного пункта.

Подразделения армии России вчера провели рейд по окопам врага, захватили трофеи и отошли на исходные позиции, не закрепляясь на пустых позициях. Фактически ВС России провели дерзкий налёт на территорию Харьковской области Украины, пусть и в ближайшем приграничье. Установить факт таких действий удалось с трудом: фронт привык к стабильному положению обеих сторон. Отмечаем некоторую интенсификацию действий наших войск на направлении,

— пишут «Два майора».

Ситуация остаётся прежней и на Херсонском направлении. Боевики президента Украины Владимира Зеленского находятся здесь в весьма тяжёлом положении. Командование всё так же заставляет украинских солдат перебираться на наш берег. Так что ВСУ продолжают убийственные попытки нарастить поставки живой силы и вооружения. Причём свои лодки враг оборудует самодельными средствами противоледовой защиты.

Но самой горячей точкой на карте боевых действий по-прежнему остаётся Авдеевка. Здесь после взятия укрепрайона «Царская охота» Вооружённые силы России ведут бои в застройке в южной части города.

Противник активно контратакует с целью вернуть утраченные позиции, но в тяжёлых боях подразделения ВС России держат оборону,

— отмечает «Рыбарь».

Военные аналитики добавляют, что враг бросает в бой пехоту, стараясь срезать выступ в полтора километра вглубь своей обороны.

Меж тем тревожная информация появилась от жителей города Николаева. По их словам, украинские националисты направили в сторону Херсонской области большие колонны своей техники. ВСУ движутся к подконтрольному Украине Снигирёвскому округу. Кроме того, в Николаеве проходит подготовка новых подразделений врага.

Местные жители сообщают о прохождении больших колонн техники на север области в направлении Снигирёвки,

— рассказал ТАСС депутат Херсонской областной думы Юрий Барбашов.

Политик уточнил, что мирные жители Николаева слышат звуки учений, что проходят в последнее время на близлежащих полигонах. Как предполагает Барбашов, ВСУ ведут интенсивное обучение, готовя для сражений новые подразделения.

К слову, враг не гнушается абсолютно ничем. Так, боевики беззастенчиво изымают у жителей Снигирёвского округа частную строительную технику. Её задействуют в строительстве мостов, чтобы облегчить переброску боевой техники вдоль Днепра. Так что выходит, что Снигирёвка превратилась в самый настоящий транспортно-логистический хаб и узловой пункт мобильной обороны побережья Днепра.

Также Украинские националисты, по всей видимости, настолько вошли в раж, что не могут прекратить атаки на мирное население России. Так, утром 24 января губернатор Орловской области Андрей Клычков сообщил о работе ПВО над Орлом.

Звуки, которые вы слышали в небе над Орлом, результат работы Министерства обороны РФ… Утром были обезврежены очередные беспилотные летательные аппараты. К местам происшествия в Железнодорожном и Северном районах стянуты службы для обеспечения безопасности населения и проведения правоохранительными органами необходимых мероприятий. По предварительной информации, пострадавших нет. Ситуация находится под контролем,

— написал политик в Сети.

Также под удар врага попали село Гоголевка Курской области, хутор Балки, Терезовка, населённый пункт Лозовая Рудка, село Тимоново Белгородской области. Досталось и Ясиноватой Донецкой Народной Республики. Здесь от ударов боевиков погибли мужчина и женщина. Всего же в республике за сутки ранения получили 14 мирных жителей.

Однако и Украине достаётся от наших войск. Например, накануне ВС России нанесли массированный удар по территории противника ракетным вооружением воздушного и наземного базирования. Для этого задействовали Ту-95мс, Ту-22м3, а также Су-34. Удары в основном пришлись на Киев, Харьков, Павлоград, взрывы слышались и в Полтавской области. При этом били наши ребята по стратегическим объектам — военно-промышленным предприятиям, складам хранения ракетного вооружения.

В то же время украинские вооружённые силы испытывают всё больше трудностей с обслуживанием танков Leopard 2. Боевикам остро не хватает запчастей.

Известно, что силы киевского режима уже потеряли как минимум 12 из 71 немецкого танка Leopard 2, а не все оставшиеся танки боеспособны.

Теоретически на вооружении украинских сил остаётся 59 танков Leopard 2. Но в действительности, возможно, десятки исправных танков не могут использоваться из-за необходимости ремонта,

— отметили аналитик журнала Forbes.

Причём нехватка запчастей наблюдается как на фронте, так и в сервисных центрах соседних стран. Помимо этого, с наиболее повреждённых машин снимаются детали, предназначенные для отправки на зарубежные ремонтные заводы. Такая ситуация вынуждает эти предприятия не только устранять боевые повреждения, но и заменять снятые элементы, что ещё больше осложняется отсутствием запасных частей.

Имеются у ВСУ и проблемы с обучением украинских военнослужащих использованию боевой техники, поступившей от Запада.

Кроме того, развернувшаяся на Украине мобилизация стала ещё одной проблемой ВСУ. Выяснилось, что новоприбывшие на фронт солдаты страдают от одышки и даже более того — боятся звука выстрелов. Некоторые имеют неодолимую тягу к алкоголю. Такое о собственных подчинённых рассказал один из украинских офицеров.

Мы видим всё больше и больше людей в возрасте 45-47 лет. У них начинается одышка ещё до того, как они добираются до линии фронта, — пожаловался он. — Некоторые из них неспособны даже стрелять, потому что боятся звука выстрела.

Источник

https://tsargrad.tv

Источник