Новый сбор для будущих водителей: за каждую пересдачу экзамена на права могут ввести дополнительную госпошлину

Система подготовки водителей в России может в скором времени столкнуться с серьезными изменениями, способными напрямую затронуть кошельки тысяч будущих автомобилистов. На дискуссионной площадке «Стандарты и инновации в подготовке водителей транспортных средств», прошедшей в Общественной палате РФ, прозвучало резонансное предложение. Идея заключается в том, чтобы взимать государственную пошлину не только за итоговую выдачу водительского удостоверения, но и за каждую отдельную попытку сдачи экзамена в подразделениях ГИБДД.

С инициативой выступил член комиссии Общественной палаты по безопасности. Как сообщает информационное агентство ТАСС, данную позицию на мероприятии озвучил заместитель председателя Всероссийского общества автомобилистов Владимир Коробчак. Основной аргумент сторонников нововведения двоякий: с одной стороны, это должно повысить дисциплину и уровень подготовки среди кандидатов в водители, а с другой — стать дополнительным источником пополнения государственного бюджета.

Три, четыре, пять раз будет сдавать — будет платить госпошлину. Это и государству доход, и кандидата в водители будет дисциплинировать — он будет серьезнее относиться к подготовке к экзамену, — пояснил Владимир Коробчак.

По мнению инициаторов, текущая система, при которой кандидат платит единовременно только за изготовление пластиковой карты, не создает достаточных финансовых стимулов для качественной подготовки. Многократные бесплатные пересдачи, как считают авторы идеи, формируют у некоторых граждан несерьезное отношение к процессу. Введение платы за каждую попытку, по их замыслу, должно мотивировать будущих водителей приходить на экзамен полностью готовыми, основательно изучив теорию и накатав необходимые часы практики с инструктором.

На сегодняшний день получение водительского удостоверения в России связано с фиксированными расходами на государственные пошлины. За выдачу национального водительского удостоверения стандартного образца гражданин уплачивает 4 000 рублей. Если же речь идет о правах, оснащенных электронным носителем информации, сумма пошлины возрастает до 6 000 рублей. Для оформления международного водительского удостоверения, необходимого для управления автомобилем за границей, установлен тариф в размере 3 200 рублей. Эти платежи осуществляются один раз и не зависят от того, с какой попытки экзаменуемому удалось успешно пройти испытания.

Предлагаемая новация коренным образом меняет этот подход. Если инициатива получит поддержку и будет реализована, то общая стоимость получения прав для человека, которому потребуется несколько попыток, может вырасти в разы. Например, кандидат, сдающий экзамен с третьего или четвертого раза, помимо стандартной пошлины за само удостоверение, будет вынужден дополнительно оплачивать каждую неудачную сессию в ГИБДД. Конкретный размер нового сбора в рамках обсуждения пока не называется, но сама логика изменений направлена на создание прямой финансовой связи между количеством попыток и итоговыми затратами соискателя.

Обсуждение этой меры происходит в более широком контексте поиска путей повышения безопасности дорожного движения. Одной из ключевых причин аварийности часто называют низкий уровень подготовки водителей, только что получивших права. Инициаторы верят, что экономический рычаг в виде платы за пересдачу заставит автошколы и их учеников более ответственно подходить к учебному процессу, что в долгосрочной перспективе должно положительно сказаться на ситуации на дорогах.

Важно отметить, что на данном этапе речь идет именно о предложении, вынесенном на общественное обсуждение. Однако оно не останется просто темой для дискуссий. По итогам мероприятия в Общественной палате данная инициатива будет включена в официальные рекомендации. Эти документы направляются в профильные министерства и ведомства, в первую очередь в МВД и Минэкономразвития, для детального рассмотрения и проработки.

Таким образом, вопрос о введении платы за каждую попытку сдачи экзамена на права перешел из плоскости гипотетических обсуждений в практическую плоскость. Теперь государственным органам предстоит оценить возможные социальные, экономические и административные последствия подобного шага, прежде чем принимать какое-либо окончательное решение. Потенциальным кандидатам в водители же стоит внимательно следить за развитием ситуации, так как новые правила, если они будут приняты, непосредственно отразятся на их расходах при получении заветного водительского удостоверения.