Самолет Путина «задел» американские СМИ — Демонстрирует стойкость и силу России. Комментарии россиян.

The New York Times., заострил внимание читателей на самолете который привез российского лидера в Северную Корею и Вьетнам

Читаем:

Хотя российские коммерческие авиалинии предпочитают использовать современные самолеты западного производства, Кремль цепляется за старые самолеты советской разработки.

Когда президент Владимир Путин совершает визиты в другие страны, он обычно летает на старых самолетах Ил-96 разработанных в СССР —

2023 году Путин совершил стремительную однодневную поездку на борту Ил-96 в сопровождении истребителей , чтобы провести переговоры с лидерами Объединенных Арабских Эмиратов и Саудовской Аравии. Ранее в том же году был обнаружен еще один Ил-96 из правительственного парка, совершавший остановки в аэропортах Вашингтона и Нью-Йорка, чтобы забрать российских дипломатов , которым, как отметили в Кремле, было приказано покинуть Соединенные Штаты.

В 2018 году Путин отправился в Финляндию на Ил-96, чтобы присутствовать на встрече на высшем уровне с бывшим президентом США Дональдом Трампом

На фоне авиакатастроф с президентом Ирана Эбрагим Раиси и вице-президент Малави Саулос Чилима , представитель Кремля счел необходимым показать и заверить российский народ в том, что самолеты, на которых летает Путин, были «очень надежными».

Хотя российские авиакомпании заменили «Ильюшины» на более современные западные модели — Путин, похоже, не определился со с выбором в своем коммерческом пассажирском парке .

Хотя использование устаревшего самолета может сбить с толку сторонних наблюдателей, Путин может использовать самолет советской разработки в качестве стратегии, чтобы продемонстрировать стойкость и силу России.

• «Это царские замашки — возможность подняться в небо на любом оборудование, которое вы захотите », говорит американский стратег Американские обыватели в своем репертуаре считают:
• Путин не полетит ни на одном самолете. Он везде ездит только на своем пуленепробиваемом, не очень (секретном) поезде. Он не летал много лет и, конечно, не стал бы этого делать теперь, когда год назад организовал авиакатастрофу с участием Пригожина и Уткина. Во всяком случае, самолет используется для одного из его двойников.

Россияне пишут в комментариях:

• Самолёт — как самолёт, понадёжней иного боинга будет.. А в свете последних событий — летать на боинге или аэрбасе — так вообще было бы позорище, неужели непонятно??
• Вы сами отлучили Россия от западных моделей, что, как всегда, пошло нам на пользу. А этот самолет давно модифицирован и не уступает вашим новым!
• Ну вот, как всегда. И военная техника у них современней и гражданские самолеты… Однако Борт № 1 в США это Боинг 747 разработки середины 60-х годов прошлого века.
• А президенты США на чём летают? На модификации Боинг 747 1969-го года разработки и построенного в 80-х прошлого века, т.е. более 35 лет назад. И американских президентов и нашего гаранта возят на четырехдвигательных самолётах разработанных в прошлом веке, только вот у нашего гаранта борт "свежий", а у американского "тухлый". А на двухдвигательных самолётах по миру передвигаются только главы государств и правительств тех стран, которых "не жалко", они из себя в мире ничего особо не представляют. Си, кстати, тоже летает на Боинге 747.
• Было бы странно, если бы президент страны обладающей авиастроительной промышленностью летал зарубежными моделями частных компаний. Ил-96 единственный отечественный дальнемагистральный самолёт который все еще производится. Новые разработки сосредоточились на среднемагистральных. Проект CR929 задерживают двигатели. Новизна дело хорошее, но всему свое время, а то, что летает, делает это на все пять баллов.
• Вряд ли нашпризидент задаётся целью что то этим показать — он просто летает.