Срочная новость! Эстонский флот планирует захватить очередной танкер в Финском заливе
data-testid=»article-title» class=»content—article-render__title-1g content—article-render__withIcons-3E» itemProp=»headline»>Срочная новость! Эстонский флот планирует захватить очередной танкер в Финском заливеСегодняСегодня17542 мин
Об этом прямо сейчас сообщает информационное агентство Sputnik. Докладываю, что известно.
По сообщению информагентства, власти Эстонии утром 15.04.2025 года оценивают возможность перехвата танкера "Madhav", следующего по нейтральным водам Финского залива. По данным сервисов, отслеживающих движение судов, на утро вчерашнего дня танкер вышел из российского Приморска и находился здесь:
Напомню, 11 апреля 2025 года Эстония задержала танкер "Kiwala", который предположительно имеет отношения к перевозкам нефти из России. В своей статье я писал, что это похоже на начало экономической блокады нашего государства в Балтийском море со стороны европейских членов НАТО. В качестве исполнителя выбрана Эстония:
Похоже, что в течение нескольких дней натовцы оценивали реакцию России на арест первого танкера. Если информация агентства Sputnik верна, то очень похоже на то, что эта реакция их удовлетворила. Эстония готова задержать второе, на этот раз груженое судно (наверняка танкер принял груз в Приморске).
В условиях падения цен на энергоносители, срыв контрактов на их поставку в результате враждебных действий балтийских государств, явно не пойдет на руку России, а соответственно плохо отразится на финансировании нашей армии и флота. Именно на это рассчитывает НАТО.
Можно надеяться на то, что команда огромного танкера просто не отреагирует на команду командиров эстонских кораблей остановиться и предоставить судно к досмотру. Ведь один огромный танкер без труда раздавит весь эстонский флот вместе взятый.
Вот. На одном снимке почти весь личный состав, а на заднем плане корабли. Фото из открытых источниковВот. На одном снимке почти весь личный состав, а на заднем плане корабли. Фото из открытых источников
Но надо понимать, что танкер идет не под флагом России, а командует танкером не русский капитан. Если был бы наш, то может и передавил эстонские корыта. Вряд ли чудь, несмотря на всю воинственность, решилась бы открыть огонь в нейтральных водах по гражданскому судну, тем более, груженому нефтепродуктами. Но, повторюсь, на танкере наверняка не русский капитан на командном мостике…
Таким образом, остановка, досмотр и последующее задержание судна на неопределённый срок вполне вероятны.
Руководству нашего государства, конечно, виднее. Но я со своей колокольни по прежнему считаю, что выходящие из России танкеры надо формировать в конвои и выводить по нейтральным водам в сопровождении российских военных кораблей. Аналогично и встречать суда, следующие в наши порты. Да, возможно, это недешевое удовольствие. Но блокада Финского залива обойдется нам дороже. Плюс наши военные моряки смогут получить профессиональные навыки и погонять по морю воинственных эстонских пиратов, что тоже немалого стоит.
Доклад закончил.
Подписываемся!
P.S. В настоящий момент идет окончательное формирования заявок по Акции №37. Скоро последуют анонсы.
Илья Гусаров