Священный «Вихрь». Благодаря успехам, российская ракета «Вихрь-М» стала одним из мировых бестселлеров для управляемых ракет такого класса.
Священный "Вихрь". Благодаря успехам, российская ракета "Вихрь-М" стала одним из мировых бестселлеров для управляемых ракет такого класса.Сегодня
"Аллигатор" способен нести до 24 ракет такого класса, и действительно размотать бронированную колонну, не прикрытую мобильными комплексами ПВО. ПЗРК с "Вихрем-М" ему не страшны. Фото МО РФ
В последнее время российская тема торговли оружием покрылась таким же "туманом войны", как и большинство других действий нашего военного ведомства. Известия о новых контрактах, как например с Ираном, по поводу Ми-28НМЭ, мы узнаём лишь постфактум, и даже слухи никакие не ходят. С одной стороны, это неплохо. Значит работают "секретчики" Рособронэкспорта и нашим неприятелям тяжелее отслеживать финансовые потоки, чтобы наложить на них санкционную лапу. С другой, появляется неприятное ощущение, отечественное оружие больше никого не интересует, и все это наводит на ещё более неприятные размышления. Но это — неправда. Интерес к отечественному оружию среди стран "Глобального юга" по-прежнему велик, и многие хотели бы приобрести его, даже рискуя попасть под ограничения американцев. Причем появились в списке приоритетных приобретений ряд совершенно новых позиций, где мы до этого вообще не имели веса.
Огромен интерес к ударному БПЛА-камикадзе "Ланцет", который сейчас, по понятным причинам, к экспорту запрещен. Ещё одним мощным хитом продаж стала сверхзвуковая противотанковая ракета "Вихрь-М", основным носителем которой являются "Аллигаторы" Ка-52. Ещё недавно даже азиатская военная пресса достаточно критично описывала и "Вихрь-М" и обновленную "Атаку". Очевидно, наши друзья из южных регионов находились под влиянием мощной рекламной пропаганды западных стран, неотъемлемой частью которой является выливание ушатов грязи на опасного конкурента. Вот что писал ещё два года назад популярный военный вестник Азии Military Asian Region:
"Россия активно продвигает на рынок свою модернизированную управляемую ракету "Вихрь-М", убеждая, что она является лучшим ответом на американскую ракету "Хеллфайер". Но тут можно констатировать, что "Вихри-М и похожие на них по ТТХ модернизированные "Атаки", ракеты предыдущего поколения, время которых безвозвратно уходит"
Ракета "Вихрь-1М" летит на 10 км со скоростью 2200 кмч. На максимальной дальности она настигает цель через 24 секунды и промахов почти не бывает. Фото КБП
Теперь мнение о "Вихрях" разительным образом поменялось. На их счету за последнее время такой набор натовской военной техники, что впору целый каталог составлять. И немаленький такой фолиант получится. Дополнительной радостью для операторов российских новейших вертолётов стал тот факт, что Ми-28НМ тоже интегрировали с этой опасной ракетой.
"Зачем небогатой стране, которая не собирается вести больших войн, покупать "Хеллфайер" за сто тысяч долларов, когда за эти же деньги она может купить три комплекта ракет "Вихрь-1" для комплекса самого результативного русского вертолёта Ка-52 "Вихрь-М"? Российский ПТРК летает почти в два раза быстрее "Хеллфайера" и способен с прекрасной точностью, за один заход, сжечь целую колонну техники, даже не входя в зону действия переносных и лёгких средств ПВО. Причем не каких-то пикапов с пулемётами, а лучших ББМ и танков натовского образца", -пишет нам популярный индийский военный вестник Eurasian Times
Большинство потенциальных покупателей, (а "Вихрей-М" у нас производится более чем достаточно), предпочитают не афишировать свой интерес и вести кулуарные переговоры с российской стороной. Точно известно, что её в срочном порядке для своих Ка-52 запросил Египет, и в ней заинтересованы все страны, приобретшие Ми-28НМЭ, от Уганды, до Ирана. Сейчас она нам и самим нужна, но по счастью, это как раз тот вид оружия, которого произведено, благодаря контрактам 2013 и 2015 годов с изрядным запасом. А текущее производство, в количественном отношении, только выросло.
"Мальвы" радуют снайперской стрельбой. Колесная САУ хоть как-то компенсирует ожидание "Коалиции".
Вихри были разработаны в Туле, на легендарном КБП, под руководством профессора Аркадия Георгиевича Шипунова. Нынешняя сверхудачная модификация этого ещё советского изделия — "Вихрь-М" — была представлена в 2013 году. Сейчас в закупке "Вихрей-М" заинтересованы абсолютно все государства, имеющие на вооружении новейшие российские вертолёты. Подписывайтесь на наш ТГ-канал "Зеленый край". Лента там намного разнообразнее, есть много интересных видео и можно услышать аудиоверсии наших материалов. Спасибо!