ВЭФ-2022: открытие деловой программы, тайфун и 5 тысяч гостей

Восточный экономический форум — 2022, который проходит 5–8 сентября во Владивостоке, запомнится участникам не только насыщенной деловой программой, но и разбушевавшейся стихией. Однако тайфун не помешал гостям со всего мира посетить ВЭФ, чтобы обсудить экономическое развитие России и Востока в целом.


                    ВЭФ-2022: открытие деловой программы, тайфун и 5 тысяч гостей
                ФБА «Экономика сегодня»Попытка изолировать Россию провалилась

Санкции, введенные западными странами, имели целью прежде всего изолировать Россию от остального мира — политически и экономически. Однако обширные связи РФ с государствами Востока не позволили этого сделать, и деловая программа ВЭФ только подтверждает данный тезис: 6 сентября состоялись сессии «Россия — АСЕАН», «Россия — Вьетнам» и «Россия — Индия», а среди гостей, которых на этом форуме более 5 тысяч, — представители 67 стран. По словам помощника президента Юрия Ушакова, самая многочисленная делегация — китайская, в ней 114 человек, за ней следует делегация Мьянмы — 85 человек, следом представители Монголии — 32 человека, Индии — 27 человек и Республики Корея — 18 человек.

Кроме того, первый день деловой программы ВЭФ отметился громкими подписаниями: так, «Газпром» объявил о заключении соглашения с китайской фирмой CNPC, в рамках которого поставки газа в КНР будут оплачиваться в рублях и юанях; компании также обсудили развитие газопроводов «Сила Сибири — 2» и «Союз Восток». А Росатом сообщил о подписании дорожной карты о сотрудничестве с Министерством науки и технологий и Министерством электрификации Миянмы — она предусматривает в том числе возможность реализации проекта атомной электростанции в этой стране.

«Путь во льдах»: на ВЭФ обсудили будущее Северного морского пути

Одной из самых ярких сессий ВЭФ 6 сентября стала панельная сессия «СМП: быстрее, надежнее, эффективнее», в которой приняли участие зампредседателя правления НОВАТЭКа Евгений Амбросов, первый замминистра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов, статс-секретарь — замминистра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов, спецпредставитель госкорпорации «Росатом» Владимир Панов и другие. В центре обсуждения были не только итоги программы развития СМП, но и создание ледокольного флота для увеличения грузооборота, а также влияние санкций против РФ на его эксплуатацию.


                    ВЭФ-2022: открытие деловой программы, тайфун и 5 тысяч гостей
                globallookpress / Rosatom

Геополитика и санкции не повлияли на развитие и значение Севморпути, заявил на полях ВЭФ гендиректор Росатома Алексей Лихачев. По его словам, перевозки по СМП растут опережающими темпами, помесячный рост составляет 5–5,5%, а это значит, что, несмотря на ограничения, России удастся опередить планы и целевые задачи по объемам перевозок.

Гаджимагомед Гусейнов в комментарии ФБА «Экономика сегодня» отметил, что наиважнейшее значение для СМП имеет развитие инфраструктуры. Сегодня по Севморпути перевозят порядка 34–35 млн тонн груза в год, а при соответствующей инфраструктуре к 2030 году он достигнет 200 млн тонн. Для достижения планов правительством выделены 1,8 трлн рублей.

О выстраивании взаимодействия бизнеса и власти, совместном создании ледоколов для Арктики говорил на сессии статс-секретарь — замминистра промышленности и торговли Виктор Евтухов. В том числе он обратил внимание на важность строительства неатомных ледоколов, поскольку в перспективе их потребуется около 70 — вдобавок к тем 32 судам ледового класса, которые сейчас уже строятся. Спецпредставитель Росатома Владимир Панов предложил создать новую судоверфь для усиления ледокольного и грузового флота.

Автопром и авиация в центре внимания

Важные сессии, посвященные будущему различных отраслей российской промышленности, прошли 6 сентября, среди них — обсуждения автопрома и авиастроения.


                    ВЭФ-2022: открытие деловой программы, тайфун и 5 тысяч гостей
                wikipedia.org / Dmitry Petrov / CC BY-SA 3.0

Российский авторынок четвертый в Европе по величине, 1 рубль в нем генерирует до 10 рублей ВВП добавленной стоимости. 20 заводов, 600 поставщиков, 3 тысячи дилеров, больше 4 млн человек, занятых в индустрии, — все эти впечатляющие цифры оказались под ударом антироссийских санкций. Однако на сегодняшний день, по словам президента АвтоВАЗа Максима Соколова, фаза острого кризиса прошла, идет адаптация к новым реалиям, а гендиректор «Соллерс Авто» отметил, что для преодоления проблем нужно сотрудничество между всеми производителями, права на технологии и собственные разработки. Работает над новой стратегией Минпромторг: ее целями станут обеспечение спроса в краткосрочной перспективе, технологический суверенитет и вывод отрасли на конкурентоспособный уровень. Участники дискуссии резюмировали, что отрасли необходима поддержка не только государства, но и потребителя — в качестве позитивного примера привели программу по льготному автокредитованию, запущенную летом 2022 года.

В ходе сессии, посвященной российскому авиастроению, участники опровергли распространенный миф о том, что скоро из-за действия санкций в России не на чем будет летать. Однако сложности действительно есть, которые тем не менее подстегивают развитие собственного производства. В качестве главной проблемы на сессии обозначили поиск баланса между суверенитетом отечественной авиапромышленности и интеграции в международные рынки. А в качестве приоритета — развитие производства передовой авиационной техники, в том числе на расположенных на Дальнем Востоке предприятиях.


                    ВЭФ-2022: открытие деловой программы, тайфун и 5 тысяч гостей
                ФБА «Экономика сегодня»Супертайфун стал одним из главных «участников» ВЭФ

О том, что в дни Восточного экономического форума в принявший его город придет не просто ливень, а супертайфун под названием «Хинамнор», стало известно незадолго до старта мероприятия. В ночь на понедельник, 5 сентября, в городе начался и быстро усилился дождь, однако стартовый день ВЭФ прошел при относительно спокойной погоде — о климатических неприятностях напоминал только штормовой ветер.

Тем не менее 6 сентября, в официальный день открытия форума, тайфун заявил о себе с новой силой, став одним из самых активных его «участников». СМИ уделили погодному явлению много внимания, публикуя фото и видео о разгуле стихии. Не стали исключением и корреспонденты ФБА «Экономика сегодня», работающие на ВЭФ.

Завтра, 7 сентября, главным событием форума станет пленарное заседание — на нем выступит президент России Владимир Путин, а также высокопоставленные гости ВЭФ из других стран.


                    ВЭФ-2022: открытие деловой программы, тайфун и 5 тысяч гостей

Александра Ланина