Важно знать всем автовладельцам: тысячи моторов ломаются из-за одного мифа — правда о замене масла шокирует

Действительно, условия эксплуатации автомобиля в России могут значительно отличаться от идеальных условий, указанных в рекомендациях автопроизводителей, что влияет на состояние смазки и срок службы двигателя.

Вот несколько ключевых моментов, которые стоит учитывать:

Дорожные заторы и холостые обороты: Постоянные простои, когда двигатель работает, но автомобиль не движется, увеличивают нагрузку на мотор и расход масла. В таких условиях масло быстрее теряет свои свойства и нуждается в замене раньше, чем при нормальной эксплуатации.
Температурные колебания: Резкие изменения температуры, особенно зимой и летом, также влияют на состояние масла. Зимой оно может загустевать, а летом, наоборот, перегреваться, что сокращает его эффективность.
Экстремальная манера вождения: Резкие старты, частые ускорения и торможения увеличивают нагрузку на двигатель, что требует более частой замены масла, особенно в условиях городских пробок.
Моточасы вместо километража: В условиях частых простоев на светофорах или в пробках показания одометра могут не отражать реальной нагрузки на двигатель. Моточасы — это более точный индикатор для контроля за состоянием масла, и установка дополнительного счётчика может помочь в этом.
Турбомоторы: Машины с турбонаддувом подвергаются большим тепловым нагрузкам, что ускоряет окисление масла и образование отложений. В таких случаях рекомендуется менять масло чаще, чем указано в руководстве.
Оптимальный интервал замены: Если ваша эксплуатация преимущественно городская, с частыми пробками, а климатические условия экстремальны, оптимальный интервал замены масла сокращается до 7-8 тыс. км. Это поможет избежать проблем с двигателем и предотвратить дорогостоящие ремонты в будущем.

Регулярная замена масла и внимание к условиям эксплуатации автомобиля помогут значительно продлить его срок службы и улучшить его работу, пишет источник.