ВМФ России пригласил НАТОвские корабли на «Бал».

Постоянные угрозы стран НАТО о блокировании судоходства по Северному морскому пути и претензии на разработку месторождений углеводородов заставляют Россию принимать ответные меры по защите своих рубежей.

Активное таяние льдов в северных широтах привлекает все больше и больше транспортных компаний использовать данный участок для доставки грузов из Азии в Европу.

Если в начале США и Европа скептически относились к этой идеи, то сегодня увидев явные преимущества решили воспользоваться такой возможностью и прибрать к рукам Северный морской путь проходящий в исключительной экономической зоне России.

Что бы исключить захват Российских месторождений и обеспечить судоходство только с разрешения нашей страны, министерство обороны установит вдоль всего Северного морского пути (СМП) береговые ракетные комплексы (БРК) «Бал».

Береговые ракетные комплексы «Бал» предназначены для: контроля за территориальными водами и проливными зонами; защиты военно-морских баз флота и других береговых объектов и инфраструктуры прибрежной зоны; защиты побережья от возможных десантных операций противника; защиты морских коммуникаций; завоевания господства на море в пределах зоны поражения ракет. Боевое применение БРК «Бал» обеспечивается и в простых, и в сложных метеорологических условиях в дневные и ночные часы при полной автономности наведения ракет после пуска в условиях радиоэлектронного и огневого противодействия со стороны противника.

Тактико-технические характеристики

Дальность поражения: 120 км с ракетой Х-35 и 260 км с ракетой Х-35У
Удалённость стартовой позиции от береговой линии: до 10 км
Количество ракет на каждой СПУ и ТПМ: до 8
Интервал пуска ракет в залпе: не более 3 с
Максимальная скорость движения:
по шоссе: 60 км/час
по бездорожью: 20 км/час
Стартовая масса ракеты: 620 кг
Суммарный боекомплект комплекса: до 64
Запас хода (без дозаправки): не менее 850 км

Первые БРК уже доставлены на Землю Франца Иосифа. После этого «Балами» вооружат и другие регионы СМП.

Эксперт отметил, что укрепление границы связано с таянием льдов, так как образовалось больше места, где могут ходить суда.