Убит русский генерал: «Гибель подтверждена»

data-testid=»article-title» class=»content—article-header__title-3r content—article-header__withIcons-1h content—article-item-content__title-eZ content—article-item-content__unlimited-3J» itemProp=»headline»>Убит русский генерал: "Гибель подтверждена"ВчераВчера30362 минТеперь официально – среди погибших при крушении транспортного самолета Минобороны в Крыму был командир смешанного авиакорпуса Северного флота Александр Отрощенко. Ан-26, выполнявший плановый полет, внезапно пропал с радаров вечером 31 марта. Связь с экипажем оборвалась около 18:00, и вскоре Минобороны подтвердило худшее: обломки самолета нашли в лесополосе у села Куйбышева. Никто из находившихся на борту не выжил. Катастрофа разом унесла 30 жизней. Среди погибших оказался командующий 45-й армией ВВС и ПВО Северного флота Александр Отрощенко. Об этом сегодня известил губернатор Мурманской области Андрей Чибис. С его слов, потеря особенно болезненно отозвалась в сердцах жителей региона. Местные чиновники почтили память жертв минутой молчания. Среди погибших – наши воины-североморцы, люди чести, долга и мужества, – подчеркнул глава региона. Жизнь Александра Отрощенко оборвалась в 64 года. Он был генерал-лейтенантом. За его плечами – более четырех десятилетий службы и участие в военной опеТеперь официально – среди погибших при крушении транспортного самолета Минобороны в Крыму был командир смешанного авиакорпуса Северного флота Александр Отрощенко. Ан-26, выполнявший плановый полет, внезапно пропал с радаров вечером 31 марта. Связь с экипажем оборвалась около 18:00, и вскоре Минобороны подтвердило худшее: обломки самолета нашли в лесополосе у села Куйбышева. Никто из находившихся на борту не выжил. Катастрофа разом унесла 30 жизней. Среди погибших оказался командующий 45-й армией ВВС и ПВО Северного флота Александр Отрощенко. Об этом сегодня известил губернатор Мурманской области Андрей Чибис. С его слов, потеря особенно болезненно отозвалась в сердцах жителей региона. Местные чиновники почтили память жертв минутой молчания. Среди погибших – наши воины-североморцы, люди чести, долга и мужества, – подчеркнул глава региона. Жизнь Александра Отрощенко оборвалась в 64 года. Он был генерал-лейтенантом. За его плечами – более четырех десятилетий службы и участие в военной опе…Читать далее

Теперь официально – среди погибших при крушении транспортного самолета Минобороны в Крыму был командир смешанного авиакорпуса Северного флота Александр Отрощенко.

Ан-26, выполнявший плановый полет, внезапно пропал с радаров вечером 31 марта. Связь с экипажем оборвалась около 18:00, и вскоре Минобороны подтвердило худшее: обломки самолета нашли в лесополосе у села Куйбышева. Никто из находившихся на борту не выжил. Катастрофа разом унесла 30 жизней.

Среди погибших оказался командующий 45-й армией ВВС и ПВО Северного флота Александр Отрощенко. Об этом сегодня известил губернатор Мурманской области Андрей Чибис. С его слов, потеря особенно болезненно отозвалась в сердцах жителей региона. Местные чиновники почтили память жертв минутой молчания.

Среди погибших – наши воины-североморцы, люди чести, долга и мужества,

– подчеркнул глава региона.

Источник: t.me/sashakotsИсточник: t.me/sashakots

Жизнь Александра Отрощенко оборвалась в 64 года. Он был генерал-лейтенантом. За его плечами – более четырех десятилетий службы и участие в военной операции России в Сирии, а в послужном списке – ряд государственных наград, включая орден "За заслуги перед Отечеством" 4-й степени с мечами. Глава ЗАТО Североморск Владимир Евменьков назвал погибшего генерала примером для окружающих:

Трудно найти слова, чтобы в полной мере описать, каким он был: настоящий офицер, человек несгибаемой воли, принципиальный и при этом удивительно душевный. Вечная память, Александр Иванович…

Сейчас Следственный комитет расследует уголовное дело по статье о нарушении правил полетов или подготовки к ним. Военные криминалисты устанавливают причины. Предварительные выводы указывают на возможные ошибки при выполнении маневра или техническую неисправность, хотя полную картину трагедии еще предстоит восстановить.

Коллаж редакцииКоллаж редакции

Пользователи соцсетей тем временем соревнуются в предположениях. Авиационный специалист Margo Z защищает репутацию Ан-26 как надёжного "любимца пилотов" с огромным ресурсом, отвергая неисправности. Другой комментатор допускает ошибки экипажа из-за весенней погоды, туманов или сбоев навигации.

Свои видением поделился и заслуженный летчик России Вадим Базыкин, который летал на Ан-26 по тому же маршруту. В разговоре с Царьградом он отметил сложный характер горной местности с восходящими и нисходящими потоками, который требует от экипажа хорошей подготовки. По мнению пилота, машина могла идти очень низко, чтобы не попасть на радары украинцев, и в полете мог отказать один из двигателей.

Коллаж радакцииКоллаж радакции

В Минобороны России тем временем заверили, что самолет не подвергался внешнему воздействию, а наиболее вероятная причина катастрофы – техническая.

Пользователь с ником "Таня" под публикацией телеканала "78" требует ответственности. По ее мнению, пора ставить к стенке недобросовестных специалистов наземного инженерно-технического состава:

У меня нет слов, везде халатность.