Западные пушки на службе ВСУ

Шведская САУ Арчер

США и страны НАТО в целом поставили большое количество ствольной артиллерии ВСУ. Если считать все модели 155 мм орудий, то это число может доходить до 400 экземпляров.

Основными орудиями поставленными ВСУ были буксируемые гаубицы М 777. В общей сложности их поставлено около 200 штук. Вторым по численности можно считать Польские САУ Crab. Это польское чудо смесь английской башни и южнокорейской ходовой части. Их число может доходить до 50 экземпляров. Правда их ещё поставят ВСУ в скором будущем. Есть поставленные шведские Арчер, немецкие PzT 2000, французские Цезари, американские М109А4 есть чешские и словакские. В общем хватает различного по моделям хлама.

Почему Хлам? Потому что по заявлениям самих укропейцев, западные орудийные системы не надёжны. Имеют большое количество поломок, что приводит к снижению их боеготовности.

Я хотел на этом фоне отметить, что в СМИ упоминаются в основном работа буксируемых гаубиц М777. Затем чаще упоминались французские Цезарь (кайсар). Работа других орудий освещается слабо. По всей видимости это связано с рекламой?

К примеру о польских Crabах мало что пишут и снимают СМИ. Хотя этих САУ на службе укронацистов полно. Видимо есть какое то негласное указание о чем и сколько писать и снимать. Мало информации и о работе шведской колёсной САУ Арчер. Хотя она считается самой совершенной системой по всем параметрам. Правда и очень дорогой, качество требует вложений.

С наступлением осени и появлением непролазной грязи, колёсные и буксируемые орудия исчезнут из поля зрения. Все больше упоминаний будет о гусеничных САУ. Колёсная техника потеряет свое преимущество- скорость перемещения. Актуальным будет проходимость по пересечении местности. Хотя тяжёлые самоходные установки будут с большими проблемами преодолевать нашу грязь. Они заточены для работы по более таердым поверхностям.

Возникает ещё такой вопрос, как и где эту технику обслуживают? Если она выходит из строя, ломается то её должны где то ремонтировать? Да мелкие неисправности можно исправить в полевых условиях. Но есть целый ряд неисправностей, которые устраняют только на заводах. Неужели их вывозят для ремонта в Европу? Или какой то завод на Украине переоборудован и там трудятся западные специалисты? В любом случае западную технику нужно уничтожать на марше, пока она не стала стрелять.