В Чёрном море нашли корабль-матку: генерал Попов объяснил, откуда летят дроны на Анапу

Генерал-майор Владимир Попов раскрыл тактику атак беспилотников на южные регионы — дроны запускают не только с суши, но и с морских судов в нейтральных водах

Ночь выдалась тревожной. В Анапе объявляли воздушную опасность, жители слышали хлопки работы ПВО. Утром Минобороны отчиталось: за ночь перехватили и уничтожили 273 беспилотника самолётного типа. Дроны шли не только на Кубань — их ловили над Белгородской, Брянской, Московской областями, а также над акваториями Азовского и Чёрного морей.

Цифра серьёзная. Но ещё интереснее — откуда они взялись в таком количестве и почему ПВО приходится работать на износ. Ответ нашёлся у заслуженного военного лётчика, генерал-майора Владимира Попова. В интервью «АиФ» он описал схему, которая объясняет многое из того, что раньше оставалось за кадром.

Попов сказал прямо: «На Анапу и Новороссийск налёты дронов идут со стороны Одессы или Николаева. Также используются в качестве площадок корабли». То есть противник не ограничивается наземными пусковыми установками. Он выводит носители в море — под видом гражданских судов, под разными флагами, в нейтральных водах. Запустить беспилотник с палубы или с борта грузового корабля не так сложно, как кажется. Технически это может быть даже небольшое судно, оснащённое пусковой рамой или просто ровной площадкой.

Генерал пояснил: использование морского пространства упрощает атаку сразу по нескольким причинам. Во-первых, корабль может маневрировать, менять позицию, прятаться за горизонтом. Во-вторых, нейтральные воды — это серая зона. Формально нельзя нанести удар по кораблю под флагом какой-нибудь третьей страны, пока он не пересечёт границу территориальных вод. Пока идёт разбирательство, дроны уже в воздухе. В-третьих, запуск с моря даёт возможность обходить наземные системы раннего обнаружения — радиолокационное поле над морем имеет свои особенности, его легче просчитать и обмануть.

Попов отметил: «Намного проще осуществлять налёты беспилотников через морскую территорию, через нейтральные воды, где может беспилотный катер или корабль под разными флагами с диверсионно-разведывательной группой на борту». По сути, это классическая тактика использования «кораблей-маток» — как во Вторую мировую, когда подводные лодки всплывали и запускали самолёты-разведчики. Только теперь вместо гидропланов — дроны-камикадзе или разведывательные БПЛА.

Всё это объясняет, почему налёты на Анапу и Новороссийск случаются внезапно и с разных направлений. Дроны могут заходить не только со стороны Одессы через открытое море, но и вдоль побережья, маскируясь под гражданские лайнеры на радарах. При этом маршрут построен так, чтобы максимально усложнить работу ПВО: низкие высоты, рельеф местности, работа в тёмное время суток.

Корабли в нейтральных водах — это плавучие стартовые площадки. Они дают противнику гибкость, которой нет у наземных пусковых установок.

Ситуация осложняется ещё и тем, что количество дронов растёт. 273 за одну ночь — это уже не разовые вылазки, а массовый налёт, который требует серьёзной координации. Часть из них могла быть запущена с кораблей, часть — с территории Украины. Способен ли флот самостоятельно нести такое количество БПЛА в море? Вполне. Несколько гражданских судов, переоборудованных под запуски, могут обеспечить залп в десятки и сотни дронов, если действовать с разных точек.

Власти Анапы и Новороссийска реагируют стандартно: оповещение населения, работа ПВО, сбитые цели. Но сам факт того, что дроны регулярно долетают до курортных городов, говорит о необходимости менять подходы к морской разведке и контролю за нейтральными водами. Отследить корабль, который готовится к запуску, — задача сложная. Спутники видят не всё, беспилотники могут прятаться в тени коммерческого судоходства.

Попов не первый, кто говорит об этой тактике. Ещё раньше эксперты отмечали, что дроны могли запускать с борта сухогрузов или даже туристических катеров. Но сейчас схема подтверждена на уровне генерала с боевым опытом. Это не гипотеза — это то, с чем приходится считаться ежедневно.

Что дальше? Вероятно, потребуется усиление морского патрулирования и более жёсткие меры в отношении судов, следующих вблизи российских границ. Но пока единственный надёжный способ — это ПВО, которая работает сутками напролёт. И, как показала ночь, справляется: 273 дрона не достигли целей. Но каждый такой налёт — это испытание на прочность и для техники, и для людей.

Тактика меняется, но ответ остаётся прежним: перехватывать и уничтожать. Другого способа пока не придумали.

Главный вывод из слов генерала простой: война беспилотников перешла на море. И если раньше Чёрное море было зоной относительного спокойствия, то теперь оно превратилось в площадку для запуска дронов. Это требует пересмотра системы обороны южных регионов, причём быстрого. Промедление стоит не только денег, но и жизней.