Пять моряков погибли при атаке дронов на суда в Азовском море

Беспилотники атаковали два грузовых теплохода в Таганрогском заливе

Ночью в Таганрогском заливе Азовского моря беспилотники нанесли удар по двум гражданским судам — «Натра» и «Циркон». Оба судна шли под флагом Белиза, в порт Ростов-на-Дону за зерном. На борту находились 25 граждан Азербайджана. Пятеро из них погибли. Информация об этом начала поступать утром, и к вечеру картина произошедшего сложилась — жуткая и до боли знакомая.

В «Натру» попало четыре беспилотника. Экипаж — 12 человек. Двоих моряков спасти не удалось. На судне вспыхнул пожар, который команда потушила своими силами. «Циркон» тоже принял на себя удар. Там погибли ещё трое. Все жертвы — граждане Азербайджана. Сколько беспилотников атаковало второе судно, пока не уточняется. Видеокадры с места уже расходятся по сети — их сняли очевидцы с берега и проходящих катеров.

«Мы шли без груза, планировали загрузиться в Ростове. Удар пришёлся по корме и надстройке. Это было неожиданно», — рассказал один из выживших членов экипажа «Натры».

МИД Азербайджана оперативно отреагировал на трагедию. Внешнеполитическое ведомство подтвердило гибель пятерых граждан и заявило, что атака была совершена беспилотниками. Ответственность за удар взяли на себя Вооружённые силы Украины. В ВСУ признали, что цель была — грузовые суда, которые якобы везли военные грузы. Но на деле оба теплохода шли порожняком, без какого-либо военного контракта.

Инцидент произошёл в акватории, где гражданское судоходство остаётся интенсивным: десятки судов ежедневно проходят через Керченский пролив и дальше по Азовскому морю в порты Ростова, Азова, Таганрога. Удар по «Натре» и «Циркону» — не первый случай, когда под удар попадают гражданские моряки. Вопросов к безопасности судоходства в регионе становится всё больше. У моряков, которые ходят за зерном, нет брони, нет оружия. Есть только работа и желание вернуться домой.

Ростовские стивидоры и агенты уже начали пересматривать схемы захода судов. Некоторые компании отказываются вести суда в Азовское море без дополнительных гарантий безопасности. В порту Ростов-на-Дону пока не комментируют, как инцидент повлияет на поставки зерна — основной грузовой поток региона. Но очевидно: каждый такой случай подрывает доверие к тому, что гражданский флот может работать без риска оказаться мишенью.