Пожар у Финляндского вокзала: старая вентиляция могла стать причиной огненного ЧП

https://vesti-lipetsk.ru/files/news/2024/1/31/photo_2024-01-31_08_32_40.jpeg

Неисправность амосовских печей — предварительная версия возгорания возле узловой станции

Вчерашний крупный пожар в районе Финляндского вокзала заставил вспомнить о давно забытых технологиях. Огонь охватил здание неподалеку от транспортного узла, и сейчас эксперты сходятся во мнении: причиной могла стать неисправность так называемых амосовских печей. Это старая система воздушного отопления, которая до сих пор встречается в домах постройки XIX — начала XX века.

Точную причину возгорания пока не называют. Но источники, знакомые с ходом расследования, говорят, что версия с амосовскими печами — одна из приоритетных. В чём суть? Это не привычные всем батареи и радиаторы. Амосовские печи — это система каналов, по которым из топки в помещения подавался горячий воздух. Со временем кирпичная кладка таких каналов разрушается, в трещины попадает мусор, скапливается пыль. Если в такой трубе случается перегрев или искра, огонь распространяется молниеносно. И не по поверхности стен, а внутри перекрытий, в скрытых полостях.

Именно это, по предварительным данным, и произошло накануне у Финляндского вокзала. Пожарные прибыли быстро, но пламя уже ушло вглубь конструкций. Тушить его пришлось несколько часов. К счастью, обошлось без жертв. Но здание получило серьезные повреждения.

«Старые системы отопления — это бомба замедленного действия. В домах с историей их либо не проверяют годами, либо переделывают кустарным способом. Амосовские печи давно пора выводить из эксплуатации, но многие собственники экономят на ремонте», — говорят специалисты по противопожарной безопасности.

Ситуация осложняется тем, что здание могло быть объектом культурного наследия. Это означает, что любые работы по переустройству систем отопления требуют согласований и сложных проектов. Проще говоря, содержать такую недвижимость дорого, и не все собственники готовы вкладываться в полную замену вентиляции и теплоснабжения.

Пожар у Финляндского вокзала поднял и старые вопросы о безопасности исторических зданий в центре города. Многие из них оборудованы системами, которые проектировались сто пятьдесят лет назад. Срок службы каналов амосовских печей давно превышен, но их продолжают эксплуатировать. Зачем? Потому что капитальный ремонт с вскрытием перекрытий — это дорого, долго и болезненно для жильцов или арендаторов.

Вот и получается: пока ищут деньги на реставрацию или реконструкцию, риск повторения такого пожара остается. И это не только про Финляндский вокзал. Это про десятки домов по всему городу, где тихо греют старые кирпичные каналы. До первого замыкания, искры или перекала.