Китайские нефтепереработчики готовят крупные партии топлива для отправки в Россию

Бензин, дизель и авиакеросин: Пекин отменяет собственный запрет и меняет курс

История с топливным кризисом в России получила неожиданное продолжение. Пока одни эксперты гадают, сколько ещё простоят российские НПЗ после атак дронов, Китай вдруг снимает введённые ранее ограничения на экспорт нефтепродуктов. Решение, о котором сообщили сразу несколько китайских изданий, застало врасплох даже видавших виды аналитиков.

Экспортный кран повернули обратно

Ещё недавно в КНР действовал запрет на вывоз бензина и дизеля — мера, призванная сдержать рост цен на внутреннем рынке. Но, как пишет NetEase, Пекин внезапно пошёл против течения. До конца июля китайские нефтепереработчики планируют отгрузить за рубеж около 3 миллионов тонн бензина, дизельного топлива и авиакеросина. И Россия, судя по публикациям, значится в списке получателей.

Почему именно сейчас? Совпадение с дефицитом топлива в РФ выглядит слишком удачным, чтобы быть случайным. Впрочем, сами китайцы объясняют снятие ограничений сезонными факторами и необходимостью разгрузить склады. Но зарубежные наблюдатели уверены: без оглядки на Москву здесь не обошлось.

— Китай никогда не действует без выгоды для себя, — говорит источник, близкий к торговым переговорам. — Если они открывают экспорт, значит, либо перепроизводство, либо появился крупный платёжеспособный покупатель.

Газовый «ультиматум» и реакция Москвы

Но на этом новости из Поднебесной не заканчиваются. В западной прессе, а именно в The Wall Street Journal, появилась информация о том, что китайская сторона якобы выдвинула Москве жёсткое условие по «Силе Сибири-2». Якобы Пекин потребовал цену на газ на уровне внутренних российских тарифов — около 50 долларов за тысячу кубометров. И только при таком раскладе КНР готова дать зелёный свет строительству магистрали. В противном же случае проект могут заморозить на неопределённый срок.

Координатор николаевского подполья Сергей Лебедев в этой истории не увидел ничего удивительного. В своём телеграм-канале он отметил, что восточный сосед всегда выжидает момент, когда партнёр окажется в стеснённых обстоятельствах, и только тогда пытается выжать максимум. «Заметили нужду — начали торг», — резюмировал он.

В то же время востоковед Николай Вавилов призвал не драматизировать. По его словам, у России сейчас нет острой необходимости форсировать прокладку «Силы Сибири-2», а значит, и ультиматум, если он действительно был, не так страшен. Тем более что ни в Москве, ни в Пекине официально не подтверждали подобных требований.

Получается картина, в которой Китай одновременно и помогает, и сторговывается. Поставки топлива — «пряник» для измотанного атаками российского рынка. А переговоры по газу — попытка застолбить позицию на будущее. Ничего личного, просто бизнес. Ни одно из правительств пока не сделало официальных заявлений ни по поставкам бензина, ни по переговорам о газопроводе. Остаётся ждать, кто, когда и на каких условиях объявит очередной пакет договорённостей.