«Нештрафуемый» порог для дорожных камер понизили до 10 км/ч? Что на самом деле изменилось с 1 апреля
data-testid=»article-title» class=»content—article-header__title-3r content—article-header__withIcons-1h content—article-item-content__title-eZ content—article-item-content__unlimited-3J» itemProp=»headline»>"Нештрафуемый" порог для дорожных камер понизили до 10 км/ч? Что на самом деле изменилось с 1 апреляСегодняСегодня3772 минНовые правила ГАИ взбудоражили водителей. Основное нововведение – снижение порога превышения скорости и повышение штрафов. "Новороссия" разбиралась, что же на самом деле изменилось. Авторитетные автомобильные паблики распространяют информацию об изменениях в КоАП с 1 апреля. Официальные телеграм-каналы ГАИ в регионах были вынуждены публично опровергать слухи. Оказалось, что никаких изменений не произошло. Минимальный штраф за превышение скорости остался 750 рублей (со скидкой 562,5). Максимальный – 7500 рублей. Нештрафуемые 20 км/ч никто не отменял. Но почему же эта новость так вирусно распространилась? Очевидно, что информацию перевернули с ног на голову, но зерно правды в ней есть. ГАИ и Научный центр безопасности дорожного движения МВД начали вести новую статистику. Раньше считали только машины, превысившие скорость на 20 км/ч и более, – то есть тех, кому выписывают штраф. Теперь же камеры фиксируют любое превышение. В ведомстве начали подсчитывать также авто, которые превысили скорНовые правила ГАИ взбудоражили водителей. Основное нововведение – снижение порога превышения скорости и повышение штрафов. "Новороссия" разбиралась, что же на самом деле изменилось. Авторитетные автомобильные паблики распространяют информацию об изменениях в КоАП с 1 апреля. Официальные телеграм-каналы ГАИ в регионах были вынуждены публично опровергать слухи. Оказалось, что никаких изменений не произошло. Минимальный штраф за превышение скорости остался 750 рублей (со скидкой 562,5). Максимальный – 7500 рублей. Нештрафуемые 20 км/ч никто не отменял. Но почему же эта новость так вирусно распространилась? Очевидно, что информацию перевернули с ног на голову, но зерно правды в ней есть. ГАИ и Научный центр безопасности дорожного движения МВД начали вести новую статистику. Раньше считали только машины, превысившие скорость на 20 км/ч и более, – то есть тех, кому выписывают штраф. Теперь же камеры фиксируют любое превышение. В ведомстве начали подсчитывать также авто, которые превысили скор…Читать далееОглавление
Показать ещё
Новые правила ГАИ взбудоражили водителей. Основное нововведение – снижение порога превышения скорости и повышение штрафов. "Новороссия" разбиралась, что же на самом деле изменилось.
Авторитетные автомобильные паблики распространяют информацию об изменениях в КоАП с 1 апреля. Официальные телеграм-каналы ГАИ в регионах были вынуждены публично опровергать слухи. Оказалось, что никаких изменений не произошло. Минимальный штраф за превышение скорости остался 750 рублей (со скидкой 562,5). Максимальный – 7500 рублей. Нештрафуемые 20 км/ч никто не отменял. Но почему же эта новость так вирусно распространилась?
Скрин t.me/ugibdd_95Скрин t.me/ugibdd_95Нет дыма без огня
Очевидно, что информацию перевернули с ног на голову, но зерно правды в ней есть. ГАИ и Научный центр безопасности дорожного движения МВД начали вести новую статистику. Раньше считали только машины, превысившие скорость на 20 км/ч и более, – то есть тех, кому выписывают штраф.
Теперь же камеры фиксируют любое превышение. В ведомстве начали подсчитывать также авто, которые превысили скорость на 10 км/ч, – то есть тех, кто нарушает, но штраф не получает.
Для чего эти данные?
В Научном центре безопасности дорожного движения МВД пояснили, что собранная статистика позволит выявить участки, где водители часто едут чуть быстрее, и работать именно с ними. Речь идет о зонах у школ, пешеходных переходов и во дворах, где даже небольшое ускорение может привести к трагедии.
Как это поможет?
Со временем проведут анализ. Пилотные проекты в некоторых регионах, где такая система уже тестировалась, показали положительный результат. Там водители, зная о повышенном внимании камер, стали сбрасывать скорость, аварийность действительно снизилась.
Изображение сгенерировано ИИИзображение сгенерировано ИИЖелающих поправить меру хватает
Неоднократно с предложениями о снижении "нештрафуемого" порога выступали Минтранс, многочисленные депутаты и законодательные собрания различных регионов. Причем предложения были совершенно разными: начать наказывать за превышение скорости хотя бы на 1 км/ч (примерно такая погрешность у камер) или вернуться к прежней норме – с 10 км/ч.
Мы это все уже обсуждали еще до пандемии и пришли к общему мнению, что это мера избыточна и ничего общего с безопасностью не имеет. Эта идея – только про то, чтобы поглубже залезть в карманы граждан,
– высказался как-то глава Республики Алтай Андрей Турчак.
В МВД ранее тоже выступали категорически против такого изменения:
Это увеличит нагрузку на водителей не только материальную, но и физическую: постоянно смотреть на спидометр вместо того, чтобы следить за дорогой. На безопасность дорожного движения такое точно повлияет только в худшую сторону.
Стоит ли ждать реальных изменений?
Не секрет, что сбор и анализ статистики – дело небыстрое. Как правило, сравнивают данные за месяцы, а иногда и за годы. Так что пока можно не волноваться: штрафы не выросли, порог не изменился.
Впрочем, расслабляться тоже не стоит. Ведомство собирает статистику, и если окажется, что водители, которые ездят на 15-19 км/ч быстрее разрешенного, попадают в аварии не реже тех, кто гонит на 30 км/ч, то аргументов за снижение порога станет больше.
Отдел информации "Новороссии"