Украина купила у Англии… списанный ледокол. Назвали это историческим моментом. Подробности

Свершилось! 5 октября в порту Одесса пришвартовался ледокол James Clark Ross, который Украина выкупила у Великобритании за пять миллионов долларов. На Украине это событие преподносят, как очередной «прорыв». Теперь наконец-то есть возможность и в Антарктиду отправится к своим полярникам, и научные работы проводить на просторах мирового океана.

Действительно интересное событие и приобретение. Рассмотрим всё по порядку. Постараюсь быть максимально кратким.

Ледокол James Clark Ross

Довольно старенький, точнее сказать устаревший. Год спуска на воду 1990, то есть ему уже 31 год. В британском флоте он уже своё отработал и дальнейшая его судьба была — это утилизация, которая стоит немалых денег. На нём уже было демонтировано всё научное оборудование.

Но украинцев это не смутило. В начале июля правительством были выделены средства на его покупку. Осмотрев ледокол, который англичане для вида покрасили, украинские специалисты заявили, что судно прослужит ещё не менее 20 лет.

В общем сделка успешно состоялась, ледокол перегнали и в ближайшее время будет всё оформлено документально, а также судно получит новое название.

Значимое событие и зачем Украине ледокол

Да, значимое — это можно уверенно утверждать. Выделить такую сумму, на покупку списанного судна. Но —

— «Сегодня исторический момент для всей Украины. За все годы независимости это наш первый ледокол.»

Оказывается весь научно-исследовательский флот Украины за годы независимости попросту угробили. Из более тридцати судов оставшихся от СССР, после раздела флота, сейчас на ходу осталось только одно. И вот теперь не что-нибудь, а целый ледокол. Вот, что разместили на официальной страничке Национального антарктического научного центра в Фейсбук.

Зеленский говорит, что прислушался к просьбе полярников о необходимости иметь своё судно, для обеспечения работы на станции «Академик Вернадский». Возможно вы удивитесь, но у Украины есть станция в Антарктиде, которую ей передала… Великобритания в 1996 году. Ранее она называлась «Фарадей» и как пишет Википедия, Англия передала станцию Украине за символические — 1 фунт стерлингов.

Станция и полярники есть, а судов нет

Вот такой парадокс. Чтобы доставлять людей и грузы, Украине приходилось договариваться с другими странами, которые направляли суда на свои станции и конечно платить за это деньги. Теперь в этом необходимости нет. Как обещают и пишут в украинских СМИ —

— «Ледокол простоит в Одессе недолго – он в отличном состоянии и почти не требует ремонта. После техосмотра он отправится в Антарктиду. Как рассчитывают в НАНЦ, это произойдет уже в конце этого года или в самом начале 2022 года.»

Планы большие, не только к полярникам ходить. Вот что разместили на официальной страничке Национального антарктического научного центра в Фейсбук. Сделал скриншот.

Украина возвращается к исследованиям Мирового океана и будет проводить исследование даже в Арктике и по всему миру.

До конца года недолго ждать, а пока быстренько оформят документы и сразу —

— «Ледокол официально представят и объявят его новое название. Также на судне планируют организовать экскурсии.»

Но почему-то совсем не говорится о том, что судно ещё необходимо оснастить, а также сколько денег потребуется на его обслуживание и регулярный ремонт. А делать это придётся, чтобы ледокол прослужил в течение заявленных 20 лет. Попадаются публикации, где специалисты утверждают, что обслуживание обойдётся в 6-7 миллионов ежегодно.

Непонятный «исторический момент» и покупка — заключение

В реальной ситуации на Украине, где существуют действительно насущные и требующие незамедлительного решения проблемы, такая покупка действительно выглядит странно. Да и зачем Незалежной станция в Антарктиде? Деньги что-ли потратить некуда? Газ купите у России и контракт заключите выгодный и долгосрочный. Впрочем некрасиво «заглядывать в чужой карман» и «считать чужие деньги». Пусть делают что хотят.

На словах всё красиво, а на деле — это очередная пустышка, так сказать «пыль в глаза». Конечно хочется верить, что это не «понты» перед мировым сообществом за потраченные деньги и не «распил между своими» парочки миллионов. Ледокол не будет стоя у причала «колоть черноморский лёд в Одессе» а отправится в рейс и не один. А может всё окончится и не начавшись, как пойдут экскурсии водить…