В Курской области столкнулись два истребителя Су-35С, один пилот погиб

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTDbKLm_0musWjJZMAKpI1xo02HW7IZYWnub6vSjTeOkXAzCvp5HusWay0&s=10

Небо над регионом: что известно о падении двух боевых машин

Вечером 7 сентября над Курской областью произошло столкновение двух истребителей Су-35С. Об этом сообщил авиационный эксперт и автор телеграм-канала Fighterbomber Илья Туманов. Информацию подтвердил военный корреспондент Юрий Котенок.

По предварительным данным, один лётчик погиб. Второй успел катапультироваться. Причины случившегося пока не названы.

Сообщение появилось в 19:13 по московскому времени. По словам источника, знакомого с ситуацией, причины происшествия пока не названы. Официальных комментариев от Минобороны пока не поступало.

Су-35С — многофункциональный истребитель поколения 4++. Машина стоит на вооружении ВКС России с 2014 года. Это не первый подобный инцидент за последние месяцы, но детали каждого случая разнятся.

Курская область — приграничный регион, где с прошлого года регулярно фиксируются полёты военной авиации. Интенсивность вылетов в регионе остаётся стабильно высокой.

Что именно привело к столкновению двух машин в воздухе — пока вопрос открытый. Техническая неисправность, ошибка пилотирования или внешние факторы. Специалистам предстоит разобраться.

Котенок в своём телеграм-канале отметил, что детали происшествия пока не раскрываются. Он не стал строить версии до появления официальных данных.

Что известно о судьбе экипажей

Один пилот погиб. Эта информация пока не подтверждена официально, но именно её приводят источники, близкие к ситуации. Второй лётчик, по данным тех же источников, выжил.

На месте падения работают спасатели, район оцеплен. Подробности о состоянии выжившего пилота не раскрываются.

В марте этого года в небе над Ставропольским краем также столкнулись два военных самолёта. Тогда обошлось без жертв — оба экипажа успели катапультироваться. Нынешний случай развивался иначе.

Реакция на случившееся в профессиональной среде сдержанная. Лётчики и инженеры ждут выводов комиссии. Без них любые разговоры о причинах — гадание.

Для региона это происшествие вряд ли пройдёт бесследно. В ближайшие недели можно ожидать временного сокращения полётов или изменения их маршрутов. Такая практика стандартна после подобных инцидентов.

Местные жители, по словам очевидцев, слышали хлопки и видели вспышки в небе. Кто-то принял это за гром, кто-то сразу понял — что-то не так. Паника не возникла, но разговоры в посёлках идут.

«Сначала звук был резкий, потом тишина. А через несколько минут уже было видно дым вдалеке», — рассказал один из местных жителей.

Точное место падения обломков не называется. Известно лишь, что инцидент произошёл в воздушном пространстве Курской области. На земле разрушений нет — это подтверждают предварительные данные.

Fighterbomber — канал, который ведёт Илья Туманов, известен тем, что часто публикует информацию о происшествиях в авиации раньше официальных ведомств. Его данные обычно находят подтверждение, хотя иногда и с оговорками.

Ключевой вопрос — причина столкновения двух машин, которые, согласно тактике полёта, не должны были сближаться на опасную дистанцию. Системы предупреждения о сближении на Су-35С установлены штатно. Но техника техникой, а человеческий фактор никто не отменял.

Комиссия Минобороны уже должна была начать работу. Сроки её выводов не называются — такие расследования могут занимать от нескольких недель до нескольких месяцев. Всё зависит от состояния бортовых самописцев и обломков.

«Надо дождаться официального заключения. Спешка здесь ни к чему — цена ошибки слишком высока», — говорит источник, знакомый с ходом расследования.

Для Курской области, которая и так живёт в условиях повышенной напряжённости, это происшествие — дополнительный повод для вопросов. Но ответы на них появятся не скоро.