Саратовский НПЗ повреждён при ночной атаке беспилотников восьмого сентября

Четыре волны дронов, закрытый аэропорт и вопросы к старейшему заводу «Роснефти»

Ночь на восьмое сентября в Саратове выдалась шумной. Серия громких взрывов, затем пожар в промзоне. Целью оказался Саратовский нефтеперерабатывающий завод — предприятие, которое работает с 1934 года и считается старейшим в структуре «Роснефти». Губернатор региона подтвердил: инфраструктура повреждена, есть пострадавшие.

Атака шла волнами. Сначала одна группа дронов, потом вторая. Всего, по данным экстренных служб, их было четыре. Часть беспилотников сбили, но не все.

Росавиация ввела ограничения на приём и вылет воздушных судов в аэропорту Гагарин. Мера временная, но пассажирам это ничего хорошего не сулит — рейсы задерживаются, часть перенаправляют в другие города. Когда аэропорт вернётся к штатной работе, пока не говорят.

В Энгельсе, который находится через Волгу, тоже было неспокойно. Там базируется военный аэродром, и жители сообщали о работе систем противовоздушной обороны.

Самое тревожное — пострадавшие дети. В жилых кварталах, куда падали обломки сбитых дронов, повреждены дома. Окна, фасады, припаркованные машины. Людей выводили на улицу, несколько семей временно разместили у родственников.

Что с самим заводом

Саратовский НПЗ — это не просто завод. Это один из ключевых поставщиков топлива для всего Поволжья. Мощность переработки — около семи миллионов тонн нефти в год. Когда такое предприятие останавливается, это бьёт по рынку горючего в радиусе нескольких сотен километров.

Объём повреждений не раскрывается; в официальных сообщениях фигурирует формулировка «повреждение инфраструктуры». Очевидцы рассказывают про столб огня и чёрный дым, который было видно из разных районов города. Пожарные работали несколько часов.

Похожая ситуация уже случалась в этом году. После ударов по НПЗ в других регионах топливо дорожало в течение двух-трёх недель, пока предприятия частично не восстанавливали работу. Саратовский завод, если повреждения серьёзные, может встать на ремонт на срок от нескольких недель до пары месяцев. Это создаёт предпосылки для роста оптовых цен на топливо в Поволжье к концу сентября.

На биржевых торгах реакция обычно мгновенная. Трейдеры следят за новостями о простоях НПЗ и пересматривают котировки в течение одного-двух дней. Розница дорожает медленнее — там сказываются запасы и регуляторные механизмы, но тренд всё равно прослеживается.

«Удар пришёлся по установке, которая обеспечивает значительную часть переработки. Если её не удастся быстро запустить, регион ждёт дефицит топлива», — говорит источник.

В МЧС подтвердили, что угрозы жизни людей нет. Пострадавших, по предварительным данным, несколько человек, среди них двое детей. Точное число уточняется.

Ограничения в аэропорту Гагарин вводились и ранее — в прошлые месяцы из-за атак беспилотников. Каждый раз это создавало хаос в расписании. Авиакомпании советуют пассажирам проверять статус рейсов перед выездом в аэропорт.

Что касается самого завода — это уже не первая атака на нефтеперерабатывающие мощности в Саратовской области. Но именно сейчас, когда завод мог быть остановлен на длительный срок, вопрос топливной безопасности региона встаёт особенно остро. Запасов горючего в области, по официальным данным, хватает примерно на две недели.

Власти обещают, что ремонтные бригады приступят к работам, как только позволит обстановка. Но когда это случится — большой вопрос.

«Сначала надо убедиться, что повторной атаки не будет. Потом оценить ущерб. Только после этого можно говорить о сроках восстановления», — пояснил представитель регионального управления МЧС.