Хроника авиационного коллапса: почему рейсы по всей России стоят

Задержки рейсов в Москве, Петербурге и Сочи — что происходит и что делать пассажиру

Ситуация в российских аэропортах снова накаляется. Онлайн-табло пестрят красными пометками. Задержка вылета самолета стала привычной картиной для Шереметьево, Внуково, Пулково и сочинского терминала. Речь уже не об единичных случаях — транспортные узлы крупнейших городов страны работают на пределе возможностей. Или почти не работают.

По последним данным, в Москве на прилете зафиксировано почти три десятка рейсов с отклонениями от графика. Затронуты направления из Сочи, Стамбула, Екатеринбурга, Самары, Ижевска. Есть подтвержденная отмена рейсов в России по целому ряду направлений. Обстановка накаляется.

В Петербурге Пулково тоже не отстает. Массовые задержки рейсов коснулись и внутренних, и международных линий. Пассажиры, запланировавшие поездки на выходные, оказались в ловушке: куча рейсов стоит на перроне, люди часами сидят в зонах ожидания. Воздушное сообщение между Москвой и Петербургом назвать стабильным язык не поворачивается.

Почему это происходит

Причин накопилось сразу несколько. Метеоусловия и задержки рейсов — фактор, который всегда в силе. Циклоны, снегопады, обледенение полосы не дают самолетам взлетать по расписанию. Аэропорт Сочи табло вылета обновляется с пугающей частотой: здесь 17 рейсов ушли в глубокий сбой. Пассажиры из Батуми, Саратова, Москвы торчат в здании терминала по шесть-восемь часов.

Но погода — не единственная причина. Атаки беспилотников в ночное время тоже внесли свою лепту. Временные ограничения, которые вводит Росавиация, моментально разваливают график. Один инцидент — и задержка рейса растягивается на сутки.

«Это жесть, — делятся пассажиры. — Прилететь из Сочи в Москву — целое приключение. Табло врет, никто ничего не объясняет, багаж не выдают часами».

Права пассажиров при задержке: что вам обязаны дать

Многие забывают: если рейс задерживается, авиакомпания несет ответственность. Неважно, что стало причиной — погода или технические проблемы. Права пассажиров при задержке четко прописаны в Воздушном кодексе и в Федеральных авиационных правилах. Запомните ключевые пункты.

Если ждать вылета больше двух часов, вам обязаны предложить прохладительные напитки. Четыре часа — горячее питание. Шесть часов ночью или восемь днем — гостиница при задержке рейса. Перевозчик должен поселить вас в ближайшую гостиницу и обеспечить трансфер туда и обратно.

Компенсация за задержку рейса тоже положена. По 25 рублей за каждый час ожидания, но не больше половины цены билета. Сумма смешная, но закон есть закон. Если авиакомпания отказывается добровольно исполнять свои обязанности — пишите претензию.

Конкретные аэропорты: что с табло

Аэропорт Шереметьево сегодня — одна сплошная головная боль. Внуково задержка рейсов тоже не щадит. Пассажиры жалуются, что информация на табло меняется каждые пятнадцать минут, а диспетчеры отмалчиваются. Люди с детьми, пожилые, люди с ограниченными возможностями — все оказались в одинаковых условиях неопределенности.

В Пулково Санкт-Петербург задержки превратились в хроническую проблему. Аэропорт Сочи табло вылета показывает задержки по рейсам «Ред Вингс», «Аэрофлота», «Победы». Направления — Москва, Екатеринбург, Самара, Саратов. Без сбоев не обходится практически ни один день.

По оценкам Ассоциации туроператоров России, воздушное сообщение между Петербургом и Москвой попросту парализовано. Из 52 рейсов, которые должны были вылететь после полудня, 30 отменены, 9 задержаны на неопределенный срок.

«Коллапс в аэропортах — это не громкие слова, а реальность последних месяцев, — комментирует эксперт в сфере авиации. — Система работает на износ. Один сбой тянет за собой цепочку».

Что делать пассажиру прямо сейчас

Первое — не ждать у моря погоды. Если вы застряли в транзитной зоне или в зале ожидания, идите стойку регистрации и требуйте информацию. Вас обязаны информировать о статусе рейса. Второе — собирайте документы. Бронирование, посадочные талоны, чеки на еду и гостиницу, если пришлось покупать самим. Все это пригодится, когда будете писать претензию.

Многие пассажиры не знают: если задержка произошла по вине авиакомпании (техническая неисправность, нехватка экипажа, перепродажа билетов), то компенсация за задержку рейса может быть гораздо выше базовых 25 рублей в час. Суды встают на сторону пассажиров. Главное — не молчать.

Третье — проверяйте страховку. Некоторые страховые компании покрывают риски задержки рейса. Это может быть частью туристического полиса или отдельной опцией. Если есть полис — звоните сразу.

Отмена рейсов в России не редкость. Но это не значит, что нужно смиренно сидеть и ждать. Ваши права нарушены, но только вы можете их отстоять. Никто не придет и не предложит гостиницу при задержке рейса, если вы сами не попросите.

Долгосрочный тренд

Проблема затяжная. Массовые задержки рейсов в последнее время становятся нормой, а не исключением. Метеоусловия и задержки рейсов, технические сбои, нехватка персонала, рост пассажиропотока — все это накладывается друг на друга. Аэропорты не справляются, диспетчерские службы работают с перегрузкой.

Коллапс в аэропортах в ближайшее время не рассосется сам собой. Это не разовая акция, а системный сбой. Пассажирам остается одно — готовиться к худшему и знать свои права. Потому что никто, кроме вас, о них не вспомнит.