Аэропорт Сочи возобновил работу после почти двенадцати часов ограничений 11 октября
Сначала сняли запрет, но гавань осталась закрытой — что это было
Ограничения на прием и выпуск воздушных судов в аэропорту Сочи сняли только к полудню. Хотя еще утром в Росавиации отчитались, что запрет отменен. Между двумя этими сообщениями — почти два часа, в течение которых воздушная гавань формально работала, но самолеты не выпускала.
Первое сообщение о введении ограничений появилось в ночь на 10 октября, ближе к полуночи. Тогда в Росавиации пояснили: меры нужны для безопасности полетов. Про формулировку «по техническим причинам» в тот момент не говорили.
Почти двенадцать часов аэропорт не принимал и не отправлял борта. В соцсетях пассажиры писали о задержках и отказах в переоформлении билетов.
В 9:21 поступило первое сообщение о снятии ограничений. Но следом за ним — уточнение: аэропорт оставался закрытым на прием и выпуск воздушных судов по техническим причинам. То есть запрет сняли, а работу не возобновили.
«Сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов по техническим причинам», — говорится в сообщении Росавиации.
В сообщении Росавиации причина не названа: ограничения снимаются по техническим причинам, но при этом сохраняется запрет по той же формулировке. О какой именно технической неисправности речь, не уточняется.
И только в 11:12 стало известно: аэропорт возобновил работу в обычном режиме. К этому моменту ограничения действовали почти двенадцать часов.
Что стоит за «техническими причинами»
Аэропорт Сочи — один из немногих южных хабов, который продолжает принимать рейсы после закрытия воздушного пространства на значительной части юга России. Нагрузка на него выросла кратно. Через Сочи летают в Москву, Петербург, Сибирь, на Урал. Любой сбой здесь ощущается далеко за пределами Краснодарского края.
В феврале этого года из-за ограничений одиннадцать рейсов ушли на запасные аэродромы. В марте — снова одиннадцать. В июле более восьмидесяти рейсов задерживались. Тогда вылететь вовремя не смогли сорок три борта — пятнадцать в Москву, четыре в Петербург. Цифры говорят сами за себя: аэропорт работает на пределе, и любой технический сбой превращается в цепочку сорванных планов.
Что касается нынешнего случая, то здесь важно другое. Ограничения вводили дважды за вечер, второй раз — в 23:43. Об этом сообщал портал «СочиСтрим».
Пассажирам в подобных ситуациях советуют одно: уточнять время вылета заранее и не полагаться на расписание в приложении.
Официальных комментариев о причинах почти двенадцатичасового простоя в Росавиации не давали. Пресс-служба ограничилась стандартной формулировкой про обеспечение безопасности полетов.