Армейский вертолет Black Hawk разбился в предгорьях Колорадо к западу от Денвера

Четверо на борту, ноль пострадавших: как экипаж ушел от тяжелых последствий

Жесткая посадка в горах обошлась без жертв. Вертолет UH-60 Black Hawk армии США упал в лесистой местности к западу от Денвера. Инцидент произошел в ходе учебного полета, сообщает CBS News со ссылкой на оборонные ведомства.

На борту находились четыре человека — два пилота и техники. Все они самостоятельно покинули поврежденную машину. Медицинская помощь никому не потребовалась.

Случилось это в предгорьях, где рельеф не прощает ошибок. Но экипаж, судя по всему, действовал грамотно. Системы пассивной защиты сработали, а сама посадка, хоть и жесткая, оказалась управляемой.

Военные уже официально квалифицировали произошедшее как «авиационное происшествие». Пока рано говорить о причинах. Версии — от технической неисправности до внезапного ухудшения погоды в горах. Погода там меняется стремительно, это знает любой, кто летал в Колорадо.

Самописцы уже изучают

На место падения вылетели поисково-спасательные группы. Район оцеплен военной полицией. К работе подключились следователи FAA и армейская комиссия. Им предстоит поднять бортовые самописцы и разобрать техническую документацию.

Это не первый случай с Black Hawk за последнее время. В августе в США разбился ударный AH-64 Apache — тоже во время тренировки. Тогда обошлось без погибших, но машина восстановлению не подлежала. Теперь вот UH-60.

Показательно, что оба инцидента произошли в рамках штатных учений, а не боевых вылетов. Это наводит на мысль об износе парка. Армия США активно эксплуатирует «Хоки» с 1970-х годов, и многие машины давно выработали ресурс. Программы модернизации идут, но медленно.

Эксперты отмечают: количество авиапроисшествий в американских вооруженных силах в последние годы не снижается. Причины разные — от человеческого фактора до усталости металла. Но статистика упряма: тренировочные полеты дают заметную долю инцидентов.

По предварительным данным, экипаж действовал по инструкции. Жесткая посадка в горах — это всегда риск. Но здесь сработала подготовка. Люди не пострадали, и это главное.

Что касается самой машины — ее, скорее всего, спишут. Восстанавливать вертолет после падения в лесистой местности экономически нецелесообразно. Ущерб оценивают, но точные цифры назовут позже, после завершения расследования.

Комиссия Пентагона уже приступила к работе. Специалисты изучат записи бортовых регистраторов, проверят техническое состояние машины перед вылетом и метеосводки. Выводы, вероятно, будут через несколько недель.

В армейском командовании подчеркивают: происшествие не повлияет на боеготовность подразделений. Полеты продолжатся, но в зоне падения — до завершения следственных мероприятий — воздушное движение ограничено.

«Мы благодарны, что все члены экипажа живы. Сейчас наша задача — установить точные причины случившегося и предотвратить подобное в будущем», — заявил представитель армейского командования.