Бензин по талонам: столичные АЗС вводят лимиты на топливо

В Москве и области начали ограничивать продажу бензина и дизеля

Водители столичного региона столкнулись с неожиданным сюрпризом. На заправках Москвы и Подмосковья одну за другой вводят лимиты на отпуск горючего. Кто-то уже успел отстоять очередь, чтобы залить полный бак, другие только узнают о нововведениях из новостей. Официально сети объясняют это «техническими причинами» и «внеплановыми ремонтами», но на практике картина выглядит так: купить можно строго определенное количество литров в одни руки.

«В «Лукойле» заявили, что на дизель ограничений нет, а бензин продают по 100 литров в одни руки».

В разных сетях цифры отличаются. В «Газпроме» сообщили, что на АЗС компании в столице и области бензин можно взять в пределах 100–150 литров на одного покупателя. На заправках «Лукойла» лимит жестче — не больше 100 литров бензина, дизель пока без рамок. А вот сеть ОТРК пошла еще дальше: там с 30 мая ввели отпуск максимум 60 литров бензина и до 100 литров дизельного топлива. Причина — «в связи с повышенным спросом».

В «Роснефти» и «Татнефти» единых общих ограничений пока нет, но на отдельных станциях могут попросить не заливать больше положенного. Все зависит от конкретной заправки и объема топлива в резервуарах. Водители в соцсетях уже делятся, что на некоторых АЗС «Роснефти» просят уложиться в 60–70 литров, хотя официально сеть это не подтверждает.

«На других АЗС в столице и области общих ограничений нет, но лимиты могут появляться на отдельных станциях».

Почему так происходит? Ситуация напоминает прошлогодний топливный кризис, когда цены на бирже взлетели, а независимые заправки начали придерживать бензин. Сейчас картина повторяется, но с новыми деталями. Эксперты называют несколько причин: атаки беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы, остановка некоторых НПЗ на внеплановый ремонт и рост оптовых цен. В Министерстве энергетики пока помалкивают, но участники рынка говорят, что дефицит точечный и долго не продлится.

На деле водители уже начали паниковать. В Санкт-Петербурге и Москве, по данным «Фонтанки» и MSK1.RU, очереди на заправках растут. Люди боятся, что завтра лимиты ужесточат или вообще перекроют продажу. На форумах советуют заливать полный бак при каждом удобном случае, а кто-то ищет заправки, где еще не ввели лимиты на топливо.

Владельцы таксопарков и логистических компаний в шоке. Для них 60–100 литров — это не запас, а норма на одну-две смены. Приходится либо ездить по разным АЗС, либо переплачивать на тех станциях, где ограничений нет. Кто-то уже вспоминает времена дефицита 90-х, но пока до такого не дошло.

Сейчас главное — не нагнетать. Представители сетей уверяют, что лимиты временные. В «Лукойле» подчеркнули: речь идет не о нехватке топлива, а о логистических сбоях. В «Газпроме» добавили, что поставки идут в штатном режиме, просто нужно время, чтобы перераспределить объемы между станциями. Тем не менее, на многих АЗС уже висят объявления с крупными цифрами — 60, 100, 150. И это бросается в глаза.

Что делать обычному водителю? Заправляться по возможности, не создавать ажиотаж и следить за обновлениями. Многие уже скачали приложения для поиска топлива, чтобы не ездить по пустым колонкам. В соцсетях люди делятся лайфхаками: кто-то заезжает на одну заправку, заливает лимит, потом переезжает на соседнюю. Но это скорее нервы, чем решение.

Пока неизвестно, когда ситуация нормализуется. Если НПЗ запустят в полную мощность, все вернется на круги своя. Но если атаки на заводы продолжатся, ограничения продажи бензина могут растянуться на недели. Водителям стоит быть готовыми к любому раскладу.

«В других сетях лимиты разнятся. В «Лукойле» бензин ограничили 100 литрами в одни руки. В «Газпроме» рассказали об ограничениях на уровне 100–150».

Это не разовая акция и не шутка. Лимиты на продажу топлива — новая реальность для московского региона. Игнорировать ее не получится. Лучше заранее проверить, какие лимиты действуют на вашей станции, чтобы в дороге не оказаться с пустым баком и пачкой наличных в кармане.