Бензиновый коллапс неизбежен? Делягин назвал две причины кризиса и заявил, что чинить надо систему, а не латать дыры

by Опубликовано

data-testid=»article-title» class=»content—article-header__title-3r content—article-header__withIcons-1h content—article-item-content__title-eZ content—article-item-content__unlimited-3J» itemProp=»headline»>Бензиновый коллапс неизбежен? Делягин назвал две причины кризиса и заявил, что чинить надо систему, а не латать дырыСегодняСегодня2071 мин«Если НПЗ сгорит, владельцы только вздохнут с облегчением»: Делягин объяснил, почему в России проблемы с бензином. По его словам, топливо есть, но налоговый манёвр сделал переработку убыточной, а власти не спешат менять стратегию «сырьевой колонии». По словам Михаила Делягина, экономиста и депутата Госдумы РФ, сообщения о проблемах с бензином начали появляться ещё больше недели назад. Пока в центральных регионах России это выражается лишь в ограничении количества топлива, отпускаемого в одни руки. В связи с этим у населения возникают вопросы о реальном положении дел с топливом. Делягин повторяет то, что уже неоднократно объяснял: с самим топливом всё в порядке. Проблема заключается в государственном регулировании нефтепереработки. Начиная с 2018 года, после введения налогового маневра, нефтеперерабатывающие заводы превратились в источник убытков и головной боли для их владельцев. Ситуация дошла до того, что если НПЗ по какой-либо причине сгорит, его собственники только облегчённо вздох«Если НПЗ сгорит, владельцы только вздохнут с облегчением»: Делягин объяснил, почему в России проблемы с бензином. По его словам, топливо есть, но налоговый манёвр сделал переработку убыточной, а власти не спешат менять стратегию «сырьевой колонии». По словам Михаила Делягина, экономиста и депутата Госдумы РФ, сообщения о проблемах с бензином начали появляться ещё больше недели назад. Пока в центральных регионах России это выражается лишь в ограничении количества топлива, отпускаемого в одни руки. В связи с этим у населения возникают вопросы о реальном положении дел с топливом. Делягин повторяет то, что уже неоднократно объяснял: с самим топливом всё в порядке. Проблема заключается в государственном регулировании нефтепереработки. Начиная с 2018 года, после введения налогового маневра, нефтеперерабатывающие заводы превратились в источник убытков и головной боли для их владельцев. Ситуация дошла до того, что если НПЗ по какой-либо причине сгорит, его собственники только облегчённо вздох…Читать далееБензиновый коллапс неизбежен? Делягин назвал две причины кризиса и заявил, что чинить надо систему, а не латать дыры Бензиновый коллапс неизбежен? Делягин назвал две причины кризиса и заявил, что чинить надо систему, а не латать дыры Бензиновый коллапс неизбежен? Делягин назвал две причины кризиса и заявил, что чинить надо систему, а не латать дыры

«Если НПЗ сгорит, владельцы только вздохнут с облегчением»: Делягин объяснил, почему в России проблемы с бензином. По его словам, топливо есть, но налоговый манёвр сделал переработку убыточной, а власти не спешат менять стратегию «сырьевой колонии».

По словам Михаила Делягина, экономиста и депутата Госдумы РФ, сообщения о проблемах с бензином начали появляться ещё больше недели назад. Пока в центральных регионах России это выражается лишь в ограничении количества топлива, отпускаемого в одни руки. В связи с этим у населения возникают вопросы о реальном положении дел с топливом.

Делягин повторяет то, что уже неоднократно объяснял: с самим топливом всё в порядке. Проблема заключается в государственном регулировании нефтепереработки. Начиная с 2018 года, после введения налогового маневра, нефтеперерабатывающие заводы превратились в источник убытков и головной боли для их владельцев. Ситуация дошла до того, что если НПЗ по какой-либо причине сгорит, его собственники только облегчённо вздохнут. Делягин напоминает, что за прошедшие годы кризисы с топливом случались уже как минимум дважды, и тогда их нельзя было списать на действия украинских беспилотников.

Пока на стратегическом уровне не будет принято решение отказаться от концепции «Россия — сырьевая колония Запада (Востока, Юга — нужное подчеркнуть)», подобные проблемы можно лишь временно латать, но системно их не устранить.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках»

Что для вас значит родной город? Ответьте в нашем анонимном опросе!