Беспилотники преодолели рекордные 2,5 тысячи километров до Омска

Метеозонды, казахстанские степи или модифицированные дроны: что позволило преодолеть почти невозможное расстояние

После атаки на Омскую область в начале июля многие задались вопросом: как беспилотник мог пролететь больше двух с половиной тысяч километров? Технические характеристики большинства известных дронов такого не позволяют. Но атака всё же состоялась. И теперь разбираются версии — от метеозондов до стартовых площадок за пределами Украины.

Метеозонд как лифт в стратосферу

Одну из версий озвучил историк войск ПВО Юрий Кнутов. По его словам, известные украинские беспилотники самостоятельно не дошли бы до Омска. Но если поднять аппарат на высоту 20–25 километров с помощью метеозонда — картина меняется. Там, в стратосфере, ветры стабильны и не зависят от погоды у земли. Дрон цепляют за хвост, зонд поднимает его вверх, а затем, достигнув нужного района, аппарат отсоединяется и ложится на боевой курс. На такой высоте радиолокационные станции его почти не видят. Наведение — через камеру и Starlink.

«Беспилотник привязывается за хвост, и метеозонд на высоте 20–25 километров может лететь в воздушном потоке, который остаётся стабильным и не меняется в зависимости от температуры и погодных условий на земле», — пояснил Кнутов.

Почему именно эта версия? Потому что ни один серийный украинский дрон не имеет заявленной дальности под 2 500 км. Самые дальние — «Лютый» и FP-1 — летят до 1 600 км. Даже модернизированный советский Ту-141 «Стриж» преодолевает не более тысячи. Значит, либо использовали нестандартный носитель, либо точка запуска была гораздо ближе к цели.

Казахстанский след

Военный эксперт Борис Джерелиевский придерживается другой гипотезы. Он считает, что дроны стартовали с территории Казахстана. Оттуда до Омска — рукой подать по меркам боевых БПЛА. Довод весомый: в безлюдных степях можно тайно разместить пусковые площадки, а обломки дронов там уже находили.

«Тут надо понимать, что от приграничных районов с Украиной до Омска очень большое расстояние. Технически дроны могут долететь, но их боевая часть будет небольшой, поскольку практически весь объём нагрузки уйдёт на горючее. Тут, возможно, речь идёт о стартовых площадках на территории Казахстана», — заявил Джерелиевский.

Сторонники этой версии указывают: даже если дрон способен пролететь 2 500 км, он прибудет почти пустым — почти всё место займёт топливо. Зато запуск с казахстанской земли решает проблему: расстояние сокращается до 500–700 км, и боевая нагрузка становится ощутимой. Минобороны Казахстана пока не комментирует эти заявления.

Какие расстояния реально преодолевают беспилотники

В мире уже есть дроны, способные на 1 500–2 000 км. Большинство из них — тяжёлые самолётного типа. Но 2 500 км — это всё-таки потолок, который пока не взяли серийные модели. Обычные гражданские коптеры летают от силы на 20–50 км. Промышленные — до 100 км. А вот военные «Стрижи» и «Лютые» — это совсем другая категория.

Как пояснил руководитель компании «Аэрокон» Эдуард Багдасарян, обнаружить небольшой БПЛА на огромной территории — технически сложнейшая задача. Эффективных систем сплошного контроля нет, а граница у России большая. Добавим, что дроны летают низко — их сложно сбить даже средствами ПВО. Замглавы комитета по обороне Юрий Швыткин подтвердил: низкая высота делает дроны трудноуязвимыми для классических зенитных комплексов.

Способы борьбы с ними — два: сбить или подавить радиоэлектронным сигналом. Использовать С-300 для каждого дешёвого дрона экономически бессмысленно. Поэтому применяют антидроновые ружья и стационарные системы, адаптированные под защиту конкретных объектов.

Пока официальных заявлений о том, какая из версий верна, не поступало. Ясно одно: расстояние в 2 500 километров перестало быть непреодолимым для беспилотников. И это меняет правила игры для всей системы ПВО.