Дефицит бензина АИ-95 охватил российские регионы после остановки Пермского НПЗ

Топливо пропало с 80% заправок: где искать бензин и когда это закончится

Заправиться АИ-95 сейчас — целый квест. По данным мониторинга топливного рынка, бензин этой марки есть лишь на 5620 станциях из 26 098 действующих в стране. Это 22% от общего числа АЗС. И цифра не растёт: всю прошлую неделю показатель балансировал в коридоре 22–30%.

Очереди из машин зафиксированы более чем на 1,1 тысячи заправок. Люди звонят на горячие линии, пишут в чаты, объезжают по пять-шесть станций в поисках топлива. Кто-то сдаётся и заливает АИ-92, кто-то ждёт поставок по несколько часов.

Ни один регион не дотянул до 50% доступности. Относительный лидер — Санкт-Петербург с 42% АЗС, где бензин ещё есть. Дальше идут Татарстан (41%) и Орловская область (36%). В Москве АИ-95 нашёлся лишь на 161 заправке из 786 — это 20%. Хуже всего ситуация в Сахалинской области (3%), Крыму (2%) и Севастополе (1%).

Средняя цена литра зафиксировалась на отметке 71,06 рубля. Но это средняя. В регионах с острым дефицитом продавцы поднимают ценники на несколько рублей, и никто их не одёргивает — спрос всё равно превышает предложение.

Почему бензин исчез именно сейчас

Совпадение? Вряд ли. Обострение топливного кризиса напрямую связано с остановкой Пермского НПЗ компании ЛУКОЙЛ. Завод занимал седьмое место в стране по объёмам переработки и обеспечивал значительную долю выпуска топлива для внутреннего рынка. Производственный процесс полностью остановлен после налётов украинских беспилотников.

Это не первый такой случай. С середины лета прошлого года и до октября в РФ уже фиксировался недостаток бензина. Тогда обошлось без столь масштабных последствий, но сейчас удар пришёлся по одному из ключевых предприятий отрасли.

Пермский НПЗ — не единственный объект ТЭК, пострадавший от атак. Но именно его остановка оказалась критичной. Завод перерабатывал около 5% всей российской нефти и поставлял топливо в десятки регионов. Пока идут ремонтные работы, восполнить выпадающие объёмы другими предприятиями не получается.

Эксперты говорят, что полное восстановление производства займёт от двух до четырёх месяцев. Всё это время дефицит АИ-95 будет сохраняться, а в отдельных регионах — усиливаться. Особенно это касается удалённых территорий, куда топливо доставляется по сложным логистическим схемам.

В Минэнерго ситуацию комментируют сдержанно. Чиновники обещают принять меры для стабилизации рынка, но конкретных сроков не называют. Между тем на бирже оптовые цены на АИ-95 уже подскочили на 12% за неделю. Розница пока сдерживает рост, но долго так продолжаться не может.

Для автомобилистов это означает одно: в ближайшие месяцы придётся привыкать к новым реалиям. Планировать поездки с учётом наличия топлива, искать заправки с АИ-95 заранее, а в крайнем случае — переходить на другие марки бензина. Вопрос лишь в том, как быстро удастся запустить Пермский НПЗ и вернуть рынок к привычным объёмам предложения.

Пока же оперативные службы продолжают работать в усиленном режиме, а водители — мониторить приложения и чаты в поисках работающих АЗС. Официальных заявлений о сроках восстановления поставок не поступало.