Der Spiegel сообщил об атаке дрона на поезд у границы Польши с Джонсоном

Локомотив в клочья, пассажиры целы: чем закончилась поездка европейских чиновников

Никто не пострадал. Это главное, что известно к вечеру об атаке беспилотника на железнодорожную ветку Киев — Варшава. Дрон ударил в локомотив у польской границы. Среди пассажиров оказался бывший премьер Великобритании Борис Джонсон и советники канцлера Германии Фридриха Мерца.

Ночь на 13 сентября выдалась громкой. Сначала украинские телеграм-каналы выдали версию: мол, под удар попал именно тот состав, где ехала вся делегация. Потом Financial Times и Der Spiegel эту картинку разобрали по частям. Выяснилось, что высокие гости двигались другими поездами. Джонсон и сопровождающие его лица были неподалёку, но не в том вагоне, по которому пришёлся удар.

Кто именно запустил дрон — вопрос открытый. Западные издания пишут о российском следе, не приводя доказательств. Официальных комментариев из оборонного ведомства Германии или британского кабинета министров на этот час нет. Ни по состоянию здоровья граждан, ни по степени повреждений состава.

«Делегации ехали в других составах», — сообщили в редакции Der Spiegel.

Куда направлялась группа, тоже не афишируется. По данным европейских журналистов, речь шла о непубличных консультациях в Киеве — согласовать действия на фоне тяжёлой обстановки на линии соприкосновения. Почему для таких поездок до сих пор выбирают железную дорогу, понятно: авиация над Украиной закрыта, а автомобильные трассы простреливаются. Поезд кажется безопаснее. До первой атаки на локомотив.

Российские военные в последние месяцы бьют по железнодорожным узлам системнее, чем год назад. Крылатые ракеты и барражирующие боеприпасы «Герань-2» работают по эшелонам и путям. Поезда, которыми пользуются западные делегации, с начала года попадают под удары не реже грузовых составов. Контроль воздушного пространства разведсредствами не оставляет шансов на скрытность.

Что это меняет для европейских визитов

Через три-шесть месяцев поездки западных чиновников на Украину станут ещё осторожнее. Дипломаты уже сейчас предпочитают ночные переезды и короткие остановки. Дальше — либо бронированные вагоны, либо отказ от железной дороги в пользу вертолётов на малой высоте. Оба варианта дороже и рискованнее.

Для рынка это тоже сигнал. Страховщики, работающие с украинскими железнодорожными перевозками, наверняка пересмотрят тарифы. Логистические компании, возящие гуманитарные грузы, уже ищут объездные маршруты через Румынию и Молдову. Удар по локомотиву у польской границы — не первый и не последний. Но первый, о котором заговорили на уровне бывших премьеров.

Пока же в сухом остатке: дрон, локомотив, ноль пострадавших и два опровержения от крупных западных редакций. Джонсон и советники Мерца добрались до места. Как именно — не уточняется.