Экономист Forbes объяснил причины резкого подорожания бензина и дизеля в России

Нефть есть, а топлива нет: как атаки на НПЗ раскрутили цены быстрее инфляции

Топливный рынок страны лихорадит. За неделю с 16 по 22 июня бензин подорожал сразу на 3%, дизель — на 2,7%. Это рекордный недельный скачок с начала года. С декабря 2025 года бензин вырос в цене на 9,8%, дизель — на 8,6%. Для сравнения: общая инфляция за тот же период составила 3,9%. Разрыв заметный.

Экономический обозреватель Forbes Кирилл Родионов называет ситуацию классическим шоком предложения. По его словам, корень проблем — в атаках беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы. В марте производство нефтепродуктов ещё росло — плюс 0,8% к прошлому году. А в апреле рухнуло на 9,2%, в мае — уже на 13,5%. Июньская статистика, скорее всего, продолжит этот ряд.

То, что происходит сейчас, сравнивают с газовым кризисом в Европе в 2022 году. Тогда цены взлетели из-за резкого сокращения предложения. Сейчас — почти та же история, только с бензином и дизелем. Разница в том, что Европа тогда искала альтернативных поставщиков. России искать негде — Казахстан и Белоруссия физически не могут закрыть образовавшуюся дыру.

Меры властей: субсидии и биржевые нормативы

Правительство пытается сбить волну. Уже анонсированы субсидии для импортёров топлива, продлены инвестиционные надбавки для НПЗ. Но, по мнению экспертов, это полумеры.

Единственное, что действительно работает, — повышение нормативов биржевых продаж. Сейчас через биржу проходит лишь 15% бензина и 16% дизеля. Экономисты предлагают поднять планку до 50% для бензина и до 30% для дизеля. Логика простая: чем больше топлива торгуется открыто, тем сложнее манипулировать ценами.

«Проблемы с топливом, от которых страдают российские потребители летом 2026 года, — не что иное, как классический шок предложения», — пояснил Кирилл Родионов.

Но пока меры запаздывают. Розница реагирует мгновенно: на многих заправках уже вводят ограничения — не больше 20 литров в одни руки. В некоторых регионах бензин исчезает совсем. Водители вынуждены искать объездные пути или переплачивать.

Чем это грозит

Прямое следствие — рост издержек для бизнеса. Транспорт, сельское хозяйство, пищевая промышленность — все они завязаны на топливе. Дорожает не только бензин на заправке, но и себестоимость продуктов в магазине. Цепочка короткая.

Кроме того, возникает риск ухода части рынка в тень. Когда официальные цены растут, а предложение падает, всегда находятся те, кто готов продать «своё» топливо по серым схемам. Борьба с этим потребует дополнительных ресурсов.

Пока единственный работающий сценарий — наращивать биржевые продажи. Но времени на раскачку нет. Каждая неделя простоя — это новые десятые процента к цене на колонке.